玻璃纤维土工格栅厂家新报价丨自粘式玻纤土工格栅

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玻纤土工格栅广泛应用于沥青路面、旧路改造工程，它可以有效的减缓路面反射裂缝、高温车辙、低温收缩开裂、疲劳开裂等常见问题。它是以天然石英石拉丝而成的玻璃纤维为主要材料，具有的抗变形能力；玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。经过特殊的编织工艺将玻璃纤维编织成网状结构，在经过特殊处理剂进行涂覆处理后形成的复合土工材料。特殊的涂覆处理，使每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，其性能不受影响。由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。

经多年的观察实验表明在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的沥青混凝土。能有效地控制、延缓及阻止河南安阳玻纤土工格栅厂家由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。（/韩经理）有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的小厚度是40mm，土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层：在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土，可有效阻止及延缓反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长用寿命，降低维护费用。40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。

玻璃纤维土工格栅是近年来发展迅速的一种增强沥青路面性能的新型土工合成材料。由于玻纤格栅应用于沥青路面中能有效增强路面的结构强度，抵抗各类裂缝的产生，特别是有效控制反射裂缝的产生，施工简单易行，效果持久可靠，可提高沥青路面的质量，延长路面使用寿命，减少道路养护费用，从而提高了道路运行的综合效益，因而不但被广泛应用于在旧路面上的沥青罩面中，也应用于在半刚性基层之上铺设沥青混凝土面层防止基层裂缝反射。（卖格栅，找山东韩经理）玻纤土工格栅生产基地同时，由于在沥青罩面中使用了玻纤格栅，可以根据各自不同的情况减少沥青罩面层的厚度，具有明显的经济价值。此外，由于玻纤格栅理化性能极其稳定，不受气候条件及使用环境的限制，因此具有很高的推广价值。

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