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板式橡胶支座在内外很多大中跨度网架结构工程得到成功的应用，并取得了较好的技术经济效果减隔震支座设计，是指通过安装减隔震支座，使桥梁在水平方向上得到柔性支承，同时通过阻尼装置来提高系统的阻尼效应　　铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座，支座安装将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋，预留锚固支座螺栓孔位，然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安装后再进行注浆，将支座固定在墩（台）位置思茅桥梁盆式橡胶支座　　它具有承载力大，水平位移量大、转动灵活等特点；与同类的其他型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有重量轻、结构紧凑、构造简单、建筑高度低，加工方便、节省钢材、降低造价等优点，是适宜于大跨径桥梁使用的较理想的支座　　固定支座上支座板卡桦连接结构在内CKPZ铁路盆式橡胶支座中已有推广应用，多向活动支座不在优化之列，具体设计方法亦可参考GPZ支座及欧标EN1337-5设计思路，不再赘述　　下面是盆式橡胶支座问题及原因分析钢件裂纹及变形：是指盆式橡胶支座的钢件中出现肉眼可见的裂纹，以及支座钢板在荷载作用下发生翘曲

b竖向承载力（KN共分28级，非滑移表面的水平承载力为竖向的10%1、GPZ(Ⅲ)盆式橡胶支座按使用性能分类：①单向活动支座代号为DX；②固定支座代号为GD此外，为了减小墩台的受力，对于简支梁桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上；对于连续梁桥，为使全梁的纵向变形分散在梁的两端，宜将固定支座布置在靠中间的支点处衡水思茅桥梁盆式橡胶支座连廊用网架支座思茅桥梁盆式橡胶支座批发;思茅连廊用网架支座批发2、查看现场情况，橡胶支座解除影响施工的所有约束结构3、落梁就位后，用扳手将支座锚栓拧死，并及时拆除各支座临时连接

耐寒型活动支座设计摩阻系数樶小取0.06思茅桥梁盆式橡胶支座　　②支座设计转角：0.02rad固定支座:固定支座不能发生水平位移，仅能产生竖向转角位移桥梁盆式橡胶支座1、GPZ(Ⅲ)盆式橡胶支座按使用性能分类：①单向活动支座代号为DX；②固定支座代号为GD桥梁盆式橡胶支座连廊用网架支座　　4、螺栓锚固:支座安装就位、轴线、水平程度检查合格后锚固地脚螺栓