义乌改装奔驰斯宾特减震悬挂/改装斯宾特空气悬架

义乌改装奔驰斯宾特减震悬挂/改装斯宾特空气悬架。

有的企业以引进消化吸收国外的车用空气悬架系统技术为基础，兼顾中国汽车状况、道路情况和运输特点，坚持性和可靠性相结合的原则，依据用户的具体车型进行二次开发和个性化设计，确保结构匹配的合理性和科学性，量体裁衣，改善底盘的整体性能。

在一些特种车辆（如对防震要求较高的仪表车、救护车、特种车及要求的集装箱运输车等）上，空气悬架的使用几乎为**选择。而我国仍处于起步阶段，空气悬架系统只应用在一些豪华客车和少部分重型货车和挂车上。

空气悬架在1991年海湾战争中，由于科威特全是沙漠，而且是细沙和软沙组成。美军的悍马车配备中央充放气系统，也就是空气悬架；把胎压降低轮胎和地面的摩擦力升高这样在沙漠中可以防止轮胎打滑的情况，在雪地路面时降低胎压也和沙漠一样轮胎的摩擦力会增强。这就是液压悬架的弊端，空气悬架和液压悬架各有优势。空气悬架能降低胎压防滑，液压悬架能上高速，能跑山路过河等就是各自的优势。
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