音质淳和西安汇天源斯柯达晶锐无损换装丹麦芬朗

朝气蓬勃的斯柯达，有着无限活力与生命力，因为其品牌内涵即使经过了的风霜洗礼却依然青春永驻，使得众多车主都选择与斯柯达风雨与共。 汽车音响改装的现象在当下已越来越普遍，优美的旋律温情的曲调或多或少可以缓解路怒症，让车主无忧无虑的享受音乐带来的美好时光。
今天这位斯柯达车主对音响改装是有所了解的，自己带的功放。在店内经过试听选择了芬朗的喇叭，处理器和低音。
改装车型——斯柯达晶锐


【配置列表】
配置 品牌 型号 数量 安装位置
处理器 芬朗 DSP6 一台 后靠背
前声场 芬朗 SQ-6.5E 一套 原装位
低音 芬朗 10E原装箱 一个 后尾箱
【器材合影】

改音响就做隔音，这是的事情。国产大麦隔音，采用的约束性阻尼减振技术，以高纯度丁基橡胶为基层，外覆大能的经过耐磨腐蚀镀膜技术处理的锡箔，高温稳定不易氧化，具有的减振，隔热，防锈，钣金强化性能。健康隔音，大麦！
看看拆下门皮后的原车门板，光秃秃的，未做任何的隔音处理

层分块满铺，加强原车钣金

第二层整张密封，为喇叭营造一个良好的工作环境

斯柯达晶锐原车前门就是两分频，所以车主选择了芬朗的SQ-6.5E两分频套装，芬朗SQ-6.5E音质细腻沉稳，而且音染少，真实还原人声能力强；二是做工方面在这个价位用料十足，特殊纸盆+丝膜球顶高音，钕钢磁路系统+双音圈，而且是单开模.改装上，大限度减少改装过程中对原车内饰风格和实用性的破坏，实现原车位置安装，复原后很难看出有改装过的痕迹。并且，这样的升级在一定程度上面节约了车主的时间，也能够更好的改善音质，安装速度快，无损安装，提升效果还大。
高音原车位无损换装


中低原车位无损换装

器材安装于后靠背

芬朗DSP6音频处理器提供的两进六出处理，可支持高电平、低电平输入。六通道输出可进行延时、立电平调节、相位调节、10段EQ、立Q值调校，同时高、低、带通、斜率和分频点自由设置。一机针对入门和初级发烧玩家而设，通吃几千元级的汽车音响系统。DSP6让系统快速配置，不再需要立的高转低前级转换，或者减少繁复的系统配置困扰。
 低音方面选择芬朗10E原装密封箱低音，是喜欢听人声玩音质的车友的选择，密封箱体的稳定性好，很容易出效果，不拖泥带水，瞬态表现良好，低频结实，干净有力，能炸更能听，使整体音响更有氛围感。