黄冈橡胶拉压支座板式拉压橡胶支座支座上下钢板冠桥桥梁支座配套钢板规格

橡胶拉压支座是在橡胶支座的中心设一根拉力螺栓，将支座顶板和下滑板连接在一起。支座下滑板和底板及锚固定架板之间设不锈钢板和聚四氟乙烯滑板，以使支座可以纵向滑动。该支座即承受压力，又承受拉力。
橡胶拉压支座是为适应屋盖、连廊、天桥等钢结构的需要而设计的。它能够释放因温度变化、风载、地震力等因素而引起的水平力和弯矩，从而达到保护主体结构的作用。

LY型拉压橡胶支座构造其结构是在板式橡胶支座的中心设置一根拉力螺栓，将顶板和下滑板连接在一起。其中板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成橡胶支座产品。它具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给下部构件，有良好的弹性以适应梁端的转动；通过对板式橡胶支座的改进，增加了支座对结构主体水平力释放的能力，即当支座纵向受剪时，支座在位移箱内滑动位移，而达到力的释放。为减小摩擦力，使滑动顺畅，下滑板底与位移滑道之间设有聚四氟乙烯滑板和不锈钢板，二者分别相对于下滑底板和滑道固定，通过相对滑动实现定向位移。支座可承受拉力和压力，故名拉压橡胶支座。LY型拉压橡胶支座是为适应屋盖、连廊、天桥等钢结构的需要而设计的。它能够释放因温度变化、风载、地震力等因素而引起的水平力和弯矩，从而达到保护主体结构的作用。拉压支座大拉力为3600kN,大压力为4200kN,

系列概述
 LYQZ系列拉压球型支座是一种基于QZ通用系列球型支座，并在其上增设拉力装置的
新型支座。它除有通用系列球型支座的承压、转动、位移等功能外，还有减轻梁端配重和
抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等
作用，还能可靠地解决落梁等问题，使梁体的受力和变位更趋稳定，从而延长桥梁的使用
寿命。
9月20日，在“2017中国国际轮胎及后市场展览会”上，中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮金宇、双星轮胎、风神轮胎、浦林成山、贵州轮胎、万力轮胎、通用股份、森麒麟轮胎、延长橡胶、丰源轮胎等12家中国轮胎企业老总集中亮相中央电视台社会与法频道，为民族轮胎品牌代言，体现了“中国制造、中国力量”。上述企业在强化产品、体育赛事赞助、品牌培育和品牌推广方面不断投入，实现生产、销售、服务市场化，地提升了中国自主品牌轮胎在国内外消费者中的形象。