包头虹吸雨水管在汽车站屋面排水中的应用

2018-1-2       包头虹吸雨水管在汽车站屋面排水中的应用

生产企业：江苏无锡“江阴成辰管业有限公司”自产自销：虹吸式屋面排水系统塑料管件、虹吸固定件、hdpe虹吸排水管、304不锈钢虹吸式雨水斗、HDPE室内排水管材管件（同层排水）--

　　2、结构降板为特点的同层排水技术，目前日本等国多采用该种方式。

·操作人员不准吸烟，随地吐痰等对不良的卫生行为实行处罚制度。

尾管为承插是螺纹连接的，宜采用HDPE包金属内螺纹经特殊的回火处理，有效避免因材质不同而导致渗水可能。如果系统中用的管材是HDPE,而尾管是金属尾管，连接方式只能选承插式螺纹连接和法兰盘连接，业内一些承插式螺纹连接的是将金属尾管直接拧在系统的HDPE内螺纹上，没有包金属内螺纹，更没有特殊的回火处理工艺，由于两种材料的线性膨胀系数及收缩应力系数是不一样的，故而过一段时间螺纹连接处就会有缝隙，这样就存在渗水的隐患；还有一些厂家采用法兰盘连接，这种连接方式主要考虑的是一个法兰盘里的防水垫圈的问题，这个由厂家生产，同时满足与雨水斗一样的使用寿命，否则，此垫圈有一个老化的过程。

　　根据《建筑给排水设计规范》第4.9.20规定，重力流屋面雨水排水管系的悬吊管应按非满流设计，其充满度不宜大于0.8，管内流速不宜小于0.75m／s。且坡度不宜小于0.5％，需要较大的悬吊管管径和坡降。同时为了在同一根雨水管上的各个雨水斗的雨水能够正常排放，因而限定一根雨水悬吊管的雨水斗的数量不得超过4个，这也导致了雨水悬吊管和雨水立管数量的增加，同时增加了屋面荷载，也增加了工程的造价。重力流屋面排水系统受其水力特性的限制，造成排，水立管多，管径偏大，排水能力偏小，对于大面积工业厂房及公共建筑屋面排水系统则更显。同时，由于悬吊管需要一定的坡度，将影响建筑空间的利用。

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