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池州来图订制公路标志桩厂家\功成名遂

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国家《中长期铁路网规划》于2004年经审议通过,其发展目标为:到2020年,中国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际水平。   《规划》明确划分了高速铁路网建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准(地形地质及气候条件复杂困难地区可适当降低),其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。
铁路标志桩铺设应用规范——标志桩现场布置:


1、铁路标志桩埋深要求:标志桩铺设要醒目,起到警示标志作用,一般地面2000px。




2、铁路标志桩20米埋设1块。




3、铁路线路每个转角处应根据相应符号埋设1块铁路标志桩




4、电缆线路中间每处接头都应埋设1块国家电网标志桩。




5、铁路光缆交叉、转弯处每隔5-10米装设铁路标志桩,电缆进出工井、隧道及建筑物时,应在出口两侧装设铁路标志桩。



6、铁路标志桩上面标有设施类型、公司名称、举报电话和桩号,让人看到铁路标志桩后就很清楚地下设施的埋设情况,同时通过举报电话让每个市民都投入到地下设施维护监管中来。

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主营:铁路标志桩,绝缘胶垫,安全工具柜,防汛沙袋
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