纵三线南安省新至梅山公路全线贯通福建桥梁检测出租隧道检测车租赁

　记者昨日从南安市交通局获悉，纵三线南安市省新至梅山公路已基本建成、全线贯通；省道215线（原省道307）丰州至洪濑段改造项目也在紧锣密鼓施工中。
　　城市发展，道路。近年来，南安围绕“七纵三横五联”重要干线公路网布局，加快项目建设。今年，南安市交通局围绕交通年度目标任务和2017年“交通43个攻坚项目”，完善交通基础配套设施，全年完成投资29.6亿元，公路通车总里程达4089公里。

　　纵三线省新至梅山段力争29日前完成主体建设

　　“做梦也没想到，有生之年能看到家门口修了这么一条平坦宽敞的路。”提起家门口的这条路，康美镇集星村村民曾国忠的脸上洋溢着满满的幸福感。

　　这条路就是在建的国省干线纵三线南安市省新至梅山公路，今年57岁的曾国忠家就在这条路旁。

　　“现在路还没开通，我们过来散散步，心里是真高兴。”约上平时很少见面的老乡邻，一起踏上崭新的路面，曾国忠激动不已。“没修路前，集星村很闭塞，没什么路，我们外出打工，从狭小的村路骑车到镇上，再走南洪公路才能到市区，路程很远。”曾国忠说，现在大路修到家门口，不仅路好走了，出趟门也能省下不少时间，大家别提有多高兴。“这快过年了，亲人们回家不用再担心颠簸了。”

　　一年半前，国省干线纵三线南安市省新至梅山公路开工建设，全长近17公里，起于省新镇茂盛路与南安大道平交处，经省新、康美、洪濑、梅山镇及雪峰管委会，终于梅山木材厂与S307公路平交口，按二级公路标准设计，设计时速60km，路基宽度30m，双向六车道，水泥混凝土路面，预算投资9.6亿元。作为南安市区和省新到梅山的“第二通道”，该项目建成后将缓解南洪公路及省道307线的交通压力，并连接起南安北和梅山两个高速互通，助力沿线经济社会发展，近30万百姓将从中受益。

　　记者驱车体验，只见道路平坦宽敞，沿线风景迤逦，工人正紧锣密鼓地进行扫尾工作。“目前全线已基本建成、贯通，涵洞、下穿泉三立交桥、集星中桥均已完成；磨内水库大桥和东溪大桥基本完成，东溪大桥桥面铺装已进入尾声；巍岭隧道也已基本完成，路灯安装、排水沟、护栏也已完成。”纵三线南安市省新至梅山公路工程项目办现场管理人员介绍，今年项目累计完成投资2.6亿元，完成年度计划2.4亿元的108%。

　　“如今工地有百余名工人在施工，我们正加班加点，根据市委市要求，力争本月29日前完成这条路主体建设。”二标施工单位现场负责人吴金顶说。

　　省道215线丰州至洪濑段扬美桥力争春节前后实现半幅通车

　　除了国省干线纵三线南安市省新至梅山段全线贯通，省道215线（原省道307线）丰州至洪濑段改造工程也在如火如荼进行中。

　　昨日，在该工程扬美桥段项目施工现场，工人们正对桥梁进行桩基基础施工。

　　“为了加快项目进度，我们已对现场进行封闭围挡一个多月。”项目现场负责人陈宁波说，目前现场有50多名工人在加班加点，6台打桩机在施工；厝斗桥、过沟桥已基本完成半幅施工，“过两天我们会再增加两台打桩机还有一些工人，加紧施工。同时，计划对施工现场周围进行引导改道，增加机械和人力投入，力争扬美桥春节前后实现半幅通车，缓解目前洪濑镇区绕行压力”。

　　据悉，省道215线丰州至洪濑段改造工程，全长14.04公里，起于省道215线的丰州九日山路口处，终于洪濑镇区扬美桥桥台北侧。全线按公路（集散）标准实施改建，设计时速60KM，路基宽30/28/26.5米，路面宽23.5米，双向六车道，沥青混凝土路面，涉及3个乡镇8个建制村。其中丰州镇全长7.2公里，涉及旭山、铺顶、素雅3个村。

　　“整个项目涉及的征迁任务比较重，任务又紧，为全线施工创造良好的施工条件，交通局采取领导分区分片挂钩沿线各村，加强入户攻坚力量，督促镇村加强人员投入，掀起征迁工作高潮。”市交通局相关负责人朱奕锋说。

　　目前，除了征迁任务，市交通局还极力协调做好“三杆”各部门及广告牌权属单位做好迁移工作，同时督促施工单位加大机械、人员投入，对已交地且具备开工条件的地方，督促施工单位尽快组织进场施工。


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