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沥青洒布车横向洒布不均匀如何解决?

目前沥青洒布车的洒布效果并不如意，或多或少都存在横向洒布不均匀的现象。横向条纹就是典型的横向不均匀现象。虽然横向洒布不均现象以目前的技术无可避免，但是我们可以采取一定的措施，有效地改善沥青洒布的横向均匀性。我们可以从以下几个方面解决沥青洒布车横向洒布不均的问题：

(1)改进喷嘴结构。这样做有以下目的：一是为了适应喷洒管的结构．使每个喷嘴的沥青流量分配接近一致：二是为了使单喷嘴的喷洒投影面形状和大小符合设计要求．达到优．并使区域内沥青流量分布满足设计要求：三是为了适应不同品种的沥青和不同洒布量的施工要求。

(2)适当提高洒布车车速。从上述的讨论中可以看出．智能型沥青洒布车车速只要在合理的范围内变化．对沥青洒布的纵向均匀性无影Ⅱ向。因为当车速较快时，单位时间内洒出的沥青量就变大．而单位面积上的沥青洒布量仍然保持不变。但是．车速的改变对横向均匀性有较大影响。当车速较快时，单位时间内单喷嘴流量变大，喷洒投影面增大，重叠数增加；同时。射流速度提高，沥青碰撞能量增加，“冲击～飞溅一匀化”作用增强。横向洒布更均匀。所以应尽量采用较快车速，使横向均匀性始终保持佳。

(3)改善沥青特性。由上述分析可知，沥青黏度大，则沥青流动阻力大．喷射成形小，重叠数减小。为了克服这些不足。一般做法是加大喷嘴通径。但这样做势必减小了射流速度，弱化了“冲击一飞溅～匀化”作用，使横向洒布不均匀。因此，为了提高沥青的施工工艺性能。应改善沥青特性。

(4)使喷洒管离地高度可调，好能实现闭环控制。不过，在实际施工中，由于喷洒扇面角难以预知和监测，且随着车速、沥青种类、温度、黏度、洒布量等变化而变化．所以离地高度好根据施工经验确定。并以此作为依据进行调整。