黑龙江车用尿素厂家哈尔滨冬季车用尿素批发

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1月19日11时，来自北京各监测站点实时数据显示：全市PM2.5近一小时均值平均突破350μg/m3，质量状况为“严重污染”。而北京近24小时空气质量指数(AQI)达到397。
这是2013年1月以来雾霾第四次侵扰京城，当天北京发布霾黄色预警，预计大部分地区将维持能见度小于3000米的霾。持续雾霾天气造成的空气污染，使得舆论对“污染源”的讨论持续发酵。网络上关于“中石化成品油硫含量为欧洲的15倍”的说法，一时成为网民抨击中国油品差的有力佐证。
1月23日，北京宣布：“经批准，自2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准”，即北京市对新增轻型汽油车实施北京地方标准(京五排放标准)。自2013年3月1日起，停止在京销售和注册登记不符合京五排放标准的轻型汽油车。
国五标准“不合时宜”地推出，更加强化了市民“油品质量是雾霾罪魁祸首”的认识，中石油、中石化两大炼油企业被再次逼入舆论场。
央企利益拖油品后腿
针对网络传的“中石化成品油硫含量为欧洲的15倍，是导致雾霾罪魁祸首”的质疑，中国石化新闻发言人吕大鹏25日公开回应：中国石化从2012年5月起开始向北京供应京标Ⅴ车用油(国Ⅴ)，和欧洲现在实施的欧Ⅴ排放标准相当。
“之所以出现15倍的说法，可能是之前实行的国三(欧三)车用油品中硫含量为<150ppm(百分比浓度)，和目前的国五(欧五)标准相比正好是15倍。”吕解释说。
北京市大气处处长于建华近日在接受采访时表示，北京雾霾天气从影响来看，机动车占22.2%，燃煤占16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。
表面来看，机动车是导致雾霾的主要原因，但与汽车排放相关的油品关键指标包括硫、锰、苯、铅、烯烃等，而主要的是油品中的硫含量。它几乎决定了机动车排放的所有污染
物水平，无论是PM2.5(机动车排放的颗粒物的直径几乎全部在2.5微米以下)、氮氧化物还是碳氢化合物、一氧化碳，都会随着硫含量的增加而增加。因此油品中的硫含量，是决定油品质量为关键的因素。
　车用尿素对纯度要求相当高，对原料的要求高。如对硫、甲醛、缩二脲等含量有严格要求，非普通尿素所能直接应用的，也不是所有的尿素和熔融液都能用来生产车用尿素溶液。车用尿素溶液利用尿素熔融液生产更能控制氨含量和产品质量，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求一般工业用需求， 但目前国内工艺已可以满足实际应用需求。而在技术上，气头尿素比起普通的煤头尿素杂质含量更低， 后续处理更简单，成本更低，将更适用于制造车用尿素。
　　国内车用尿素目前的应用刚刚起步，市场空间广阔，需求潜力。随着国四标准的即将实施，车用尿素的需求量也日益增大，越来越多的企业，特别是具有尿素原料优势的氮肥企业将开始从事车用尿素溶液的生产。
　　今年1月1日，柴油车国四排放标准全面实施。车用尿素溶液作为采用SCR尾气后处理系统的品，同样也是国四标准执行力度的关键一环。虽然北京率先在全国执行柴油车国四标准，但在2013年7月以及2014年的两次走访调查中，车用尿素零售市场的情况却不容乐观，应普及车用尿素溶液销售的加油站均无车用尿素供应。
　　对于车用尿素生产企业来说，目前要做的一方面是扩宽销售渠道，另一方面是车用尿素产品质量稳定。目前加油站、维修站、整车企业和大型 运输企业的销售渠道推广都在同步进行之中。只有确保各个销售渠道同步发展，才会消费者在购买和使用上的便利。企业表示，在销售渠道的推广中， 中石化加油站的销售渠道推广存在些许难度，或许与中石化旗下拥有尿素生产企业有关。
　　据了解，目前中国内燃机工业协会正致力于车用尿素溶液产品的统一标识、规范化工作。车用尿素溶液将有望形成规模化产业、拥有统一的标识，便于消费者 的选择与购买。对于生产企业来说，随着市场需求的不断提升，良好的质量品质有助于规范市场，将不符合标准的产品淘汰出市场；另一方面加强消费者对于车用尿素溶液的认识和使用培训工作依旧任重道远。
制定技术规范意义重大我国作为农业大国，尿素的生产和使用量可观，而车用尿素溶液在制备和生产上却与农业用尿素有很大区别。车用尿素溶液是指尿素浓度为32.5%的尿素水溶液，在制备过程中使用高纯度水作为溶液，若使用普通水作为溶液，会导致尿素溶液中杂质过多，且过高或过低浓度的尿素溶液会造成尿素溶液结晶或抗冻性能下降。倘若车用尿素溶液不符合标准，将对发动机尾气后处理系统造成很大影响。这是制定技术规范的意义所在。制定技术规范的意义在于规范目前国内车用尿素生产企业，随着国Ⅳ排放标准的日益临近，国内迫切需要制定车用尿素的统一标准。技术规范在制定过程中考虑到了国内不同地区的使用情况，在车用尿素溶液的制备和运输上作出了规定，以国内不同气候地区车用尿素溶液的使用。
　　　可凌素　Cleansol,Inc，是辽宁，吉林，黑龙江，河北，山东等地区的车用尿素溶液提供商。我们自2013年开始，致力于车用尿素的生产，销售，代理销售，致力于搭建车用尿素销售平台，和各地分装中心的建设，进一步降低物流成本，加快车用尿素的普及，还原真正的蓝天。


　我们在辽宁沈阳，大连，长春，哈尔滨，北京先后建立，和认证了的车用尿素溶液提供商。绥中，唐山，济南等更多地的车用尿素供应商和分装中心正在建设和认证加盟中。