厂家内燃冲击捣固镐路面破碎_捣固镐

　　厂家内燃冲击捣固镐路面破碎_捣固镐

　　捣固机用于铁路线路工务维修对除道岔外的线路进行枕下道喳捣固机的机械，可利用列车间隔时间作业，不需要封锁区间。

　　厂家内燃冲击捣固镐路面破碎_捣固镐

　　铁路机械 ▪ 二十年制造

　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　联 系 人：房 经 理

　　网 址：

　　地 址：辽 宁 省

　　办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　厂家内燃冲击捣固镐路面破碎_捣固镐

　　工作原理：

　　发动机动力由被动盘传递到减速箱，经齿轮减速后，通过曲轴齿轮的转动，带动连杆、活塞、内筒上下高速高频率运动，撞击捣实搞(破碎镐)，将能量传给捣实镐(破碎镐)对物体进行高频率、高能量的冲击，实现对作业物体的捣固(破碎)。

　　技术参数：

　　发动机型号 1E45F-3A

　　发动机型式 ：单缸、风冷、二冲程

　　排 量 ml80

　　输出功率 kW /r/min1.6/4400

　　油 耗 g/kW·h≤544

　　整机净重 kg24

　　冲 击 能 J40(55)

　　离合转速 r/min2950±300

　　怠 速 r/min2200±200

　　工作转速 r/min4400±250

　　燃 油汽油和机油容积混合比(25～30):1

　　油箱容积 L2.4

　　工作油耗 L/h1

　　冲击系统润滑脂极压复合锂基脂

　　外形尺寸 mm790×450×340

　　技术保养及长期存放：

　　用户应对机器进行定期的保养和不定期的维修，以使机器保持良好的性能，保养不佳的设备会成为安全隐患!我们建议由授权的销售商进行检修，如果用户有适当的工具、检修资料以及具有机修能力，可按下面的方法进行操作。

　　注意：不正确的保养会严重影响机器的使用寿命和性能。

　　1. 维修周期计划

　　内容保养工作保养时间

　　空气滤清器螺母是否松动、损坏每天

　　燃油箱组合油是否渗漏，如必要更换

　　工具夹头镐头是否自夹头下脱落，如必要更换

　　油门绳是否损坏、卡滞，如必要更换

　　供油系统油是否渗漏，如必要更换

　　空气滤清器清洗或更换每周

　　缸体去除脏物

　　紧固件是否松动，及时紧固，如必要更换

　　点火清洗火花塞，检查点火间隙每月

　　连接法兰如磨损太大，更换

　　润滑脂加注润滑脂20小时

　　长螺栓检查是否松动，如必要紧固，扭矩75Nm80小时

　　曲轴齿轮开箱加注润滑脂600小时

　　2. 空滤器的保养(图三)脏的空气滤清器会阻止空气进入化油器，导致化油器出故障和汽油机磨损加剧，输出功率不足，应定期保养空滤器。特别是该机器在尘土很大的地方使用时，工作环境恶劣，更应该多次清洗空滤器。

　　如果空气滤清器的滤芯被脏物堵塞，请把滤芯和空气滤清器内部

　　吹净灰尘或用汽油清洗干净，若脏污严重则予以更换。

　　注意：在清洗时，勿使脏物进入发动机进气口，否则将导致发动机损坏。

　　3. 火花塞保养

　　为发动机正常运转，火花塞的间隙适中，无沉积物。火花塞合理间隙为0.8～0.9毫米，应经常检查，

　　过大或过小都应进行调整。如图四。

　　注意：禁止用不正确热值的火花塞;本机火花塞型号E4RTC。

　　4. 加润滑脂

　　机器每工作20小时注入极压复合锂基润滑脂约50克(约按压油枪50次)，如图五。

　　机器每工作约600h，应更换整机润滑脂，润滑脂要加注曲轴箱的1/3满(约200g)，内筒及外筒内壁仅均匀涂抹各约10g润滑脂即可，内筒内加注过多时冲击能下降且操作舒适度差。

　　5. 螺钉

　　新机器使用8小时后，检查和重新拧紧各螺丝，必要处涂螺纹密封胶，其后每周检查一次。

　　6. 化油器调节

　　请参考“技术参数”来设定正确的怠速和工作转速，方法是：调节化油器时，利用转速计来测量(若无转速计，根据发动机的运转声音及整机工作效果判断：

　　(1)起动发动机后，让它升温至操作温度。(2)设定怠速时，发动机怠速运转，风门要全开，然后调节怠速螺钉顺时针或逆时针转动，直至达到正确的怠速转速，如图二。

　　7. 长期存放

　　当机器长期(超过1个月)不用时，为使下次使用顺利起动，应按下列程序进行保养。

　　(1)放净油箱内的燃油，关闭油箱开关启动开机器燃净化油器内燃油。

　　(2)取下火花塞，从火花塞孔向缸体加适量的机油，并轻拉起动器2～3次，使活塞处在上止点位置，然后装上火花塞。

　　(3)用浸机油的软布擦净机器的外表面，把机器保存在通风干燥的地方，直到下次使用为止。

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　　承担社会责任，共建军民鱼水情。爱军拥军是社会民众形成的共识，也是铁路部门义不容辞所承担的责任。在铁路新兵运输中，为确保新兵能够走的舒心、走的好，铁路部门多措并举，用心服务。在进站、候车、乘车中，实施购票、候车、托运行李、优站等政策，以高标准、热情周到的服务，努力为新兵提供舒适的乘车环境。

　　跑出加速度，提升获得感。投入“复兴号”运输新兵，彰显铁路爱军拥军的浓浓情意。速度快、噪音孝乘坐舒适度高的“复兴号”，在高铁上跑出加速度，带着新兵一起“飞”。“速度与激情”从这里开始，军民同乐在这里上演，纯中国血统“复兴号”让新兵旅程倍具获得感。

　　新兵运输年年有，年年都不同。从普速到高铁，从“和谐号”到“复兴号”，从确保新兵走的掉到不断提升新兵走的好，铁路新兵运输不变的是服务理念，变化的是服务水平。乘坐“复兴号”赴军营，保家卫国实现复兴梦。在飞驰的“复兴号”上，铁路用心服务，军民情深意浓，让即将走入军营的新兵忘却离家的伤感，找到“家”的温馨。

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　　我公司主要生产以下型号的捣固镐：

　　ND-4 小蜜蜂捣固镐 、 NCD-40 内燃冲击捣固镐 、

　　NRD-4 内燃软轴捣固镐、 ND-4.2*2软轴捣固镐 、YCD-2大型夹实捣固镐 、

　　ND-4.2 手持式内燃捣固镐 、ND-4 冲击式内燃捣固镐 、

　　ND-4.2*2软轴捣固镐、CD-2 液压道岔捣固镐 、 ND-4.3 手持式内燃捣固镐、

　　ND-50 冲击捣固镐 、 ND-4.4 内燃小型捣固镐、

　　YCD-22 内燃线路捣固镐、 ND-4.5内燃手持捣固镐、

　　YCD-2N 液压道渣捣固镐、 ND-4.2*4大型软轴捣固镐、

　　ND-4.6铁路手持捣固镐、NSD-1冲击小型捣固镐 、BH-23进口威客捣固镐、

　　ND-5.4*4 双轨软轴捣固镐 、ND-4.1 钢轨内燃捣固镐、

　　PPSN55威客捣固镐、YD-2 大型捣固镐、

　　XYD-2 铁路大型捣固镐 、ZCD-300 内燃直动捣固镐、

　　ND-45冲击式直动捣固镐 、NCD-50手持式冲击捣固镐、

　　SND-23 进口冲击式捣固镐 、XYD-22小液捣、CD-22液压大型捣固镐 、

　　ND-4000手持振动式捣固镐 、ND-3手持式捣固镐

　　欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：。