安阳YZ-750液压调直器原理_直轨器油缸

　　安阳YZ-750液压调直器原理_直轨器油缸

　　液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压工具。本机具有操作简单，性能可靠、调直(或弯曲)钢轨效果理想，应用范围广等优点。特

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　　铁路机械 ▪ 二十年制造

　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　联 系 人：房 经 理

　　网 址：

　　地 址：辽 宁 省

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　　适用范围：

　　液压直轨器工作时，在弯曲部位大直轨力为75kN，工作活塞大行程为70mm，在正线上一次调直(或弯曲)作业即可达到设计要求，在非正线的困难地段，如果一次不能完全调直(或弯曲)钢轨，可松开回油阀，待工作活塞自动复位后，可使机具水平移动一个位置，然后重新锁紧可继续调直(或弯曲)，如果钢轨弯曲较大可采取分段作业方法，以达到调直(或弯曲)钢轨的目的。

　　技术参数：

　　1、大直轨力： 750kN

　　2、额定直轨力： 640kN

　　3、油压系统压力： 52MPa

　　4、外廓尺寸： 850×520×240

　　5、整机重量： 80kg

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　　公司介绍

　　公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

　　我司拥有的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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　　铁路建设：

　　安徽段计划下月全线开工

　　郑阜高铁河南周口段去年底已经率先开建，河南段已于7月16日全线开工。

　　根据此次会议精神，安徽段也就是阜阳境内，将于下月1日正式开工。如果工程进展顺利的话，明年4月起，高铁将开始架梁，2018年上半年完成全部架梁，10月底完成无砟轨道施工，11月中旬开始铺轨;2019年元月底铺通，5月底前完成四电施工，6月1日开始联调联试，9月30日全线建成通车。这比原预计的2020年底通车，提前了一年多。

　　颍州晚报记者了解到，郑阜高铁将加大河南、安徽两省之间的交流，促进沿线经济社会的发展。对于阜阳及其周边民众而言，郑阜高铁竣工通车后，从阜阳到郑州仅需1个多小时，经转郑州还可实现三个多小时到洛阳、四个多小时到西安等城市。而现在的普铁，从阜阳到洛阳、西安，时间长了数倍。

　　“郑阜高铁正式通车后，将和商合杭高铁在阜交汇，大大方便阜阳南上西下的交通，拉近各地的时空距离。”市发改委铁路建设协调小组办公室负责人表示，这将进一步提升阜阳综合交通枢纽的地位，加强沿线城市的经济社会文化交流，促进阜阳的经济社会发展。

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　　我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。

　　我公司生产铁路机械设备，如有相关产品信息不懂得地方随时可以联系我们，我们会在24小时之内，为您解决。欢迎来订购1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3.