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铁路部门将以客运专线、沪汉蓉通道、杭甬深通道、煤炭运输通道的部分项目为,积极争取开工一批新项目。计划新线铺轨859公里,投产1680公里;复线铺轨290公里,投产140公里;2004年1月,常务会议讨论通过了《中长期铁路网规划》,这是批准的个行业规划,也是截至2020年我国铁路建设的蓝图。 据悉,在中国通号列车自动运行控制系统保障下,列车不仅可以自动运行,而且具备车站停车功能,停车误差不超过两厘米;能实现运行自动调整,在到站后可以自行折返作业;车站站台设置的站台门与列车门可联动控制,将地铁特性移植到城际铁路,融合高铁的快速与地铁的便捷,有效适应城际铁路高速度、高密度、站间距短、公交化运营的特点,是中国通号为我国城际铁路运营“量身定做”的列车运行控制系统。  联调联试启动后,中国通号参建单位正进一步完善工作计划,做好联调联试期间各项工作,全力以赴确保联调联试的顺利进行,确保莞惠城际铁路年底全线通车目标如期实现。本报乌鲁木齐11月27日讯记者逯风暴从乌鲁木齐铁路局获悉:截至11月25日,新疆铁路今年已累计发送旅客3208.3万人次,提前36天打破去年客运发送量3207.3万人次的纪录,再创发送量新高。据介绍,2016年至今,新疆铁路部门连续进行16次调图,增开疆内列车24.5对,提速列车超过60%。其中,和田方向列车从1对增加到5对,伊宁方向从3对增加到12对,便捷的铁路交通网通达南北疆。今年,新疆铁路部门对列车运行图进行了8次调整,在疆内增开、延伸开行多趟旅客列车,不断压缩列车运行时间。

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