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项城安全保护区B桩生产加工捷足先登

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  支持建立“生态鄱阳湖、绿色农产品”品牌的标准、标识体系,做大做强“鄱阳湖大米”“鄱阳湖大闸蟹”等品牌,加强品牌宣传力度。扩大鄱阳“春”腌菜、余干辣椒和芡实、万年贡米和珍珠、都昌黑芝麻和蔓荆子等地理标识农产品种养规模。  方案提出,补齐民生短板,实施农村饮水巩固提升工程,加快乡镇集中式供水工程建设,力争“十三五”末实现乡镇自来水全覆盖,自来水主干管网基本到达行政村。  随着一个个建设项目的展开,我区高速公路、铁路和民航网络渐趋完善,北、中、南三大综合交通通道基本形成,一个东联西出的亚欧交通枢纽正在加快建成。


 9月17日,沈阳小北关街平改立工程开工建设,明年9月底后,市民开车过小北关街铁路道口,走立交桥就能直接跨越。


  据了解,小北关街平改立工程起点为小北关街202号巷北,终点为望花南街的新开河北,上跨两条铁路线及新开河,为东西各一幅桥梁建设,单幅全长373米。中铁九局集团第七工程有限公司小北关街平改立工程项目负责人介绍,引桥采用的是斜腹板混凝土连续箱梁;跨越铁路线及新开河采用的连续钢箱梁,桥面全宽为8米至11米,跨铁路净空6.8米,设计车道为单向两车道。为方便行人跨越铁路,在跨铁路主桥两侧各设置3米宽的人行道,而且在人行梯道处设置无障碍电梯方便通行。另外在全线设置全封闭隔音屏,尽量减少噪声对两侧居民影响。今年施工计划为完成全部桩基、承台、墩柱及钢箱梁的预制,预计明年9月底前建成通车。


  据沈阳市建委项目办相关负责人介绍,沈阳市将针对城区道路交通需求总量快速增长,城市道路存在的骨干道路拥堵、环路间联络不畅、跨浑河通道交通几近饱和、铁路分割城市道路等“四大瓶颈”,分步实施跨越铁路通道桥、城市快速路、跨浑河通道等工程,打通城市的主干网络和交通“瓶颈”。小北关街铁路道口每天过火车约10列,中断行车近1小时,该工程将缓解南北快速干道桥下,铁路两侧行人及车辆通行压力。工程竣工后,往来小北关街的车辆就不需要在道口等着火车通过,行人及车辆可以通过高架桥快捷地跨越铁路,到达对面,既节省时间,又节约资源。


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