搅拌运输罐三轮车地盘改装桥梁隧道窄路施工运输龑

搅拌运输罐三轮车地盘改装 桥梁隧道窄路施工运输龑

中首重工搅拌车，是用来运送建筑用的混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。
在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。


适应小型工程建设集自动上料、搅拌、运输、自动卸料于一体的混凝土搅拌运输车。采用大功率柴油发动机，液力变矩器，行走与搅拌同时工作所需动力。
 
主要结构由：行走底盘、发动机、液力变矩器、前后双驱桥、上料装置、进料斗、卸料斗、加长卸料斗、机架、搅拌筒、搅拌减速机、液压系统、电控系统、自动上水系统等组成，其特征如下：
行走系统由发动机通过液力变矩器、前后传动轴到前后桥。本发明采用前后双桥驱动形式。采用液力变矩器减少对发动机的冲击、延长了发动机的寿命。
2.液压系统采用恒功率变量柱塞泵，减少发动机的功率损耗，。
3. 搅拌筒的旋转由液压马达通过行星减速机带动，行星减速机的输出轴可以实现一定角度的摆动，以满足恶劣路况下搅拌筒的跳动。
4. 干料上料，按照设计好的配比由铲臂、动臂缸、定量的料斗自动上料。
5.进水系统可根据计量设定实现自动进水。

6.搅拌筒内壁上设置双螺旋形叶片，正向旋转为进料、混凝土搅拌；反向旋转，在螺旋叶片的推动下、混凝土由出料口出料。
 
免挂牌搅拌车，玉柴4105增压发动机（85KW）、10T前轮转向驱动桥、全液压变速箱、1670-20钢丝轮胎、每小时搅拌16方；四轮转向驱动桥、电子换挡、速度每小时30公里；罐体290度旋转，带电子称重，外形尺寸（长*宽*高）7.5*2.85*3.6m、自重9吨、小转弯半径4m。
 
每小时搅拌16方混凝土。四轮转向驱动桥，电子换挡，速度每小时30公里，罐体290度旋转，带电子称重，全景摄像头，黄油全自动加注，小转弯半径4米，长*宽*高：7500*2850*3600，自重9000kg，保修半年。无需上牌！诚招全国代理商。

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