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地铁未通、4G先到。长春地铁1号线7月才开始试运行，中国铁塔负责的相关通信工程已交付使用。软件测试表明，移动、联通、电信3家4G网络下行速率均值能达90兆/秒左右，上行速率也在40兆/秒以上。这个速度意味着什么呢？解释说：“有一两百位乘客同时看视频都不会有问题。”
4G已不仅仅是能流畅地看个视频这么简单，通过4G网络进行交通监控、远程教育、远程问诊等也都不是什么新鲜事了。工信部信息通信发展司司长闻库接受《经济日报》记者采访时表示，我国已经实现了从“2G跟随”“3G突破”到“4G同步”的跨越，不但产业研发能力显着增强，形成了完整的产业链，而且成为国际标准的制定者。
较大用户市场
据闻库介绍，自2013年12月4G牌照发放到2017年3月，我国用3年的时间后发赶超，已建成规模较大的4G网络，4G基站累计达到278.9万个，占总数的60%。4G用户累计达到8.36亿户，占移动电话用户比例达62%。
中国不仅建成了规模较大的4G网络，也是较大的4G用户市场。工信部赛迪研究院软件所所长潘文接受记者采访时表示，目前，我国4G用户在占比达34%，月增长量占一半以上，成为较大的4G用户市场。不仅如此，“目前，中国的移动4G网络平均速度达到17.95Mbps，美国的4G平均网速也只有12.3Mbps。”潘文介绍说，目前我国的4G网络覆盖率约为85%，在全世界也属于中等偏上水平。
大市场孕育大产业。“庞大的4G用户数带来了超过万亿元级的市场规模，形成了包括系统设备、芯片及关键器件、终端、测试仪表等完整的产业链。”赛迪顾问通信产业研究中心分析师刘若飞接受记者采访时说。
据闻库介绍，我国4G产业研发能力显着增强，已形成4G系统、终端、芯片、仪表等完整产业链，系统厂家在4G领域处于优势地位，终端芯片企业突破了5模10频、28nm芯片工艺。同时，4G实现了产业化和规模商用。
“4G的经济和社会效益十分显着。2013年至2015年，直接产值累计达1.29万亿元。尤其在2015年经济下行压力加大的情况下，TD—LTE爆发式增长，带动产业上下游及移动互联网新兴应用快速发展，经济总贡献8210亿元,占GDP增长的9.6%。目前，我国TD—LTE用户超过5亿，深刻改变了人们的生活和工作方式，也带来了 互联网 新兴产业 的历史机遇。”潘文说。
实现规模商用
国产手机早已在占据可能优势，如今又在海外市场收获颇丰。国际数据公司IDC的较新数据显示，2017年*一季度，三星和苹果手机出货量增幅都相对较小。而与此同时，来自中国的华为、OPPO和vivo却成了出货量增幅较大的公司。
国产手机广受消费者追捧的一个重要原因正是4G。正如潘文指出的，华为、联想、中兴、酷派、小米、魅族等品牌在售的智能手机全都标配4G。
4G产业化和规模商用的背后是产业研发能力的提升。今年1月，华为麒麟960被美国科技媒体评为“年度车安卓手机处理器”，华为海思是目前市场上除高通、MARVELL之外能提供4G商用芯片的厂商。潘文表示，中国智能手机基带芯片出货量在范围内占比从2014年的不足四成增至2016年的52%，凸显了中国在智能手机市场中的重要地位。
“在4G领域，中国构建了包括技术、标准、研发、试验和应用的创新链，使过去长期依赖进口、受制于人的集成电路、关键元器件和测试仪表等关键环节实现了重大突破，使中国的移动通信产业走向从弱到强的质的提升。”刘若飞说。
产业发展、标准。较新数据显示，中国TD—LTE的用户数占4G用户数的比例已经接近甚至超过FDD的用户数。“TD—LTE是中国主导的4G标准，在较大的运营商中国移动的努力推动下，TD—LTE的发展速度正在快速FDD制式，中国因此成为4G普及快的国家，TD—LTE也有望成为事实上的标准。”潘文说，在其4G成功榜样效应和GTI（TD—LTE发展倡议）的推动下，TD—LTE开始逐步在进行规模化部署。
进入全新移动时代
通过4G操控的终端已经不仅仅是手机、电脑或家电了。重庆大学日前研发成功的车随车电话不仅能为地面进行实时4G图传，并且在世界各地任何一个地方，只要有4G信号，就可以远程操控这台身在重庆的车随车电话。这在都是车应用。
正如中国工程院院士邬贺铨所言，4G的成本是3G的1/4至1/3，频率利用率是3G的2至3倍，流量承载能力是3G的10倍以上，4G的普及将开放移动互联网的更多应用。
刘若飞分析说，4G技术目前主要应用在智能手机、无线路由器、便携式WIFI设备、数据卡等个人消费领域以及车联网、高清视频监控、电力抄表、工业路由器、金融支付、智慧城市等行业应用领域。“4G将带来一个全新的移动互联网时代，更多应用将在4G通道上快速行进。”潘文表示，4G的建设发展将推动移动生产办公、移动电子商务、移动交通物流、智慧家庭等行业信息化服务不断扩展，并将催生更多的业务形态和服务模式。4G网络的建设将带动整个产业链景气上升，TD—LTE行业应用和新兴应用模式的不断拓展，将促使TD—LTE在范围内得到更加广泛的部署。
刘若飞表示，制约4G发展的主要瓶颈还是网络建设和优化。目前虽然4G基站数量已经达到一定规模，但距离全部和深度覆盖还存在一定差距。同时，已经建成的4G网络仍需进一步优化，才能更加有效地支撑4G大规模应用发展。
而更重要的是，5G建设的号角已经吹响。潘文坦言，传统的4G解决方案已无法应对网络流量激增，范围内已掀起了一股5G技术的“圈地运动”，争相抢夺下一代通信标准的话语权。
“与3G、4G相比，留给5G产业化的时间要短得多，如何克服技术和频谱的短板、解决某些产业化关键问题，还需国家的进一步大力支持。”邬贺铨说。