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值得关注的是,“船舶岸电”电能替代项目尤其引人关注。从2010年起,通过组建团队、实地调研、技术支持、“一对一”专属服务、宣传推广等方式,宁波供电成功推动了宁波港集团低压船舶岸电、浙江国华宁海电厂高压船舶岸电项目的试点建设,助力码头实现“零排放、零油耗、零噪音”的“三零”减排目标,取得了良好的经济效益与社会效益。
  “至今,宁波港已建成58个低压常频接岸电点,覆盖所辖全部集装箱码头和散货码头,2014年接电船舶超过2000艘次,年用电量60多万千瓦时,替代燃油1200吨。近三年累计接电船舶超过5000艘次,替代燃油3000吨。在全国港口中,宁波港的船舶岸电接岸电点醉多,覆盖面醉广,接电船舶艘次醉多,替代燃油效果良好。”宁波港股份有限公司工程技术部副部长王金波介绍说。
  今年,宁波供电公司与宁波港股份有限公司合作,两方共投资约1800万元。计划在宁波港集装箱码头和散货码头各建设一套高压变频船舶岸电电源系统,共同推进宁波港船舶接岸电的示范工程建设。据悉,5月份设计、施工、监理、物资4个环节已同时开展招标工作,7月开始土建施工,预计10月电气施工,年底送电。

宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
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一个安全、便捷、快速、低成本的全球物流体系在义乌已初步成形,国内物流,可以直通全国1800多座县级以上城市,义乌在多年形成的物流基础上,又继续整合国内物流网络,打通国际物流大动脉。义乌仅国际货代公司就有上千家,成为外贸物流的重要支撑。数量众多的物流从业者成为义乌大物流的重要支撑。
  当地物流企业已在加紧布局。集海物流公司负责人张坚平已在谋划海外仓的事。他认为,物流是货运的敲门砖,紧接着代办采购,代办进口业务,比如报关报检服务等顺其自然展开。海外仓这样的服务,也就为了便利进口和出口双方,使流通更顺畅。

 近年来,宁波汽车零部件行业已初步形成在省内乃至全国具有一定影响的汽车零部件企业群。目前已有生产汽车零部件企业700多家,其中年产值500万以上的上规模企业300多家。
      汽车零部件出口近几年高速增长,据海关统计2004年我市汽车零部件出口35468万美元,增长95.3%。今年1-10月出口35957万美元,同比增长44.49%
     目前,宁波市汽车零部件出口占位的是鄞州区,2004年全区共有汽配企业423家,90%以上为民营企业。2004年汽配产品自营出口额达1.5亿美元,今年预计可达2.5亿美元,年增幅在60%以上。目前还有一大批正在新建和扩建的大型汽车零部件企业,预计明年汽配产品出口有望突破4亿美元。其次是北仑新区,今年1-10月份, 汽配产品出口额已达8000万美元,同比增长17%。该区有强大的汽车生产能力,如宁波吉利汽车有限公司已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力,整车已大批出口,在前不久进入中国汽车工业产销量“”行列。

协议船公司:PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司:CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线:欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目:世界货运(整箱) 中转服务
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