南昌LNR水平力分散型橡胶支座厂家哪里卖的质量好

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LNR水平力分散型橡胶支座的水平动态试验是在伪静力试验机上进行的。试验中，支座所采用的橡胶为天然橡胶，硬度为邵尔60度，钢板采用Q235。共有14组40个试件。其中:铅芯截而5种，铅芯个数分为单芯与4芯;支座截而有圆形3种与正方形1种。橡胶总厚有51 mm, 56 mm, 60 mm, 70 mm, 72 mm,80 mm, 88 mm，单层橡胶厚度有3mm，5 mm, 8 mm3种。
LNR水平力分散型橡胶支座的实测水平荷载一位移滞回曲线及等效线性化模型的力学参数如图1所示。
摘要}本文在分析LNR水平力分散型橡胶支座力学特性的基础上，提出了采用显式有限元分析软件来分析LNR水平力分散型橡胶支座的非线性动态特性。建立LNR水平力分散型橡胶支座的FEA(有限元)模型，针对支座中心加竖向荷载和水平向循环往复位移荷载，进行了数值模拟分析，结果表明，利用有限元数值分析的结果与试验曲线基本吻合，从而为确定LNR水平力分散型橡胶支座的动力分析参数提供计算方法，进而可为设计新型LNR水平力分散型橡胶支座提供指导。


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LNR水平力分散型橡胶支座是基底隔震技术的关键元件，其主体由橡胶板和薄钢板堆叠经热硫化而成，中间竖直地灌入铅芯，上下为厚连接钢板。LNR水平力分散型橡胶支座水平方向的刚度很小，有很大的滞回性能以及能在地震作用下产生很大的变形，因而能减少整个结构体系的刚度，延长结构振动周期，同时又可耗散地震时输入结构的能量，现已广泛的应用于建筑物和桥梁工程中。
LNR水平力分散型橡胶支座的力学性能对隔震的效果和隔震结构的安全性影响非常大，研究铅芯橡胶支座的力学性能尤其是动态性能是很有必要的。在评价LNR水平力分散型橡胶支座力学性能方面，目前我国主要采用轴心抗压试验、剪切试验和容许转角试验。试验需要大量的支座，耗费大时间长，不利于新型支座的研究设计。
LNR水平力分散型橡胶支座的力学性能主要取决于橡胶和铅芯两种材料的性质及组合性能。根据橡胶材料和铅的上述力学性能，可以认为，在一定的荷载范围之内，LNR水平力分散型橡胶支座在循环荷载作用下，铅芯发生理想弹塑性变形，而橡胶则是始终保持超弹性变形。基于这种假定，支座在水平方向的力学行为可近似地看成是双线性的，如图2所示。


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图中Qy是LNR水平力分散型橡胶支座中铅芯屈服时作用于支座水平方向的荷载;铅芯屈服前刚度K1是铅芯的水平刚度和橡胶水平刚度之和;铅芯屈服后刚度K2近似等于橡胶的水平刚度。这是LNR水平力分散型橡胶支座的三个重要指标，这三个指标一般是通过荷载一位移滞回曲线计算获得。目前，的方法是直接对铅芯橡胶支座进行加载试验，由传感器分别记录加载过程中荷载和相应的位移来获取铅芯橡胶支座的滞回曲线。
本文通过对LNR水平力分散型橡胶支座进行显式有限元分析，获取其滞回曲线。
3支座非线性动态特性的有限元分析
3. 1支座有限元分析模型的建立
LNR水平力分散型橡胶支座是具有大变形特性的构件，由于Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting December 2006橡胶材料是超弹性材料，铅芯和橡胶片、钢板间的接触很复杂，研究其力学行为考虑材料非线性和接触非线性的影响。考虑到这些特点，本文选用ANSYS此DYNA程序来进行分析。
LNR水平力分散型橡胶支座的形状同板式橡胶支座，但其中的橡胶板是由高阻尼橡胶制成的，其吸收耗散振动能量的功能是由具有高阻尼性能的橡胶来实现。
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