廊坊透水混凝土保定防滑路面施工

廊坊透水混凝土|保定防滑路面施工

透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。采用水泥、水、透水砼增强剂

（胶结材料）掺配的同粒径或间断级配骨料所组成的， 并具有一定空隙率的一种多

孔轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀

分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点。将其制成混凝土路面、护坡及其

制品时，能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果，可改善地表生态循环，利于行车交

通安全，保护生活环境，解决由于大规模现代化城市建设带来的负面影响。工程实践证明

，透水性混凝土是一种新型多功能铺装材料。

建议配比：水泥：350-450
石子：1800-2000
胶结料：10kg
水：110-120
搅拌：
投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料，再加入一半的水用量，搅拌30s；然后加

入添加剂（胶结料、颜料等），搅拌60s；后加入剩余水量，搅拌120s出料。

传统路面
随着社会经济的发展和城市建设的进程，现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋建

筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，现代化地表给城市带来一系列的问题，其

主要表现为以下几个方面：
(1)不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水

的过度抽取，城市地面容易产生下沉。
(2)传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入

轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影

响了居民的生活与工作。
(3)传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴

雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。
(4)不透水路面使城市空气湿度降低，加速了城市热岛效应的形成。
(5)不透水路面是“死亡性地面”，会影响地面的生态系统，它使水生态无法正常循环

，打破了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长。

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