清远车用尿素生产厂家

清远车用尿素生产厂家负责人黄生：139 257 222 04；现在清远车用尿素厂家的应用方式是由化工厂大批量生产，再用罐车运往全国各地，后用一个个塑料桶分装给终端用户。但这也意味着越来越多的“白色污染”随之诞生。预计到2020年，我国每年有近800万吨车用尿素溶液的需求。如果按照一个塑料桶装10kg尿素溶液计算，就需要8亿个塑料桶。此外，尿素溶液有约1年的保质期，不能长期存储，偏远地区的尿素溶液供应如何维持？尿素溶液经过一次次运输和分装，物流及包装成本也会不断累积。添加尿素溶液导致用车成本增加，这也是一些终端客户难以接受它的主要原因。
　　“十一”国庆节前，记者在广东珠海看到了这个局面面临的转机。珠海格力智能装备有限公司（以下简称“格力智能装备”）自主创新、研发制造的车用尿素智能机（以下简称“智能机”），采用自动吸料（尿素颗粒）、自来水提纯，尿素颗粒与超纯水搅拌、融合生成车用尿素溶液的制备方式，生产一次尿素溶液需要1小时，单次产量为140L。
　　据介绍，为质量，尿素颗粒溶解过程需要在恒温条件下进行，智能机内部既有空调又有加热器，可时刻控制尿素溶液环境温度。智能机中还有在线实时检测仪，若有不符合规格的情况出现，机器会自动报警并将问题显示在箱体外侧的显示屏上，且智能机系统会自动诊断停止成品溶液输出，从源头确保溶液品质。
　　■方便快捷客户欢迎供不应求扩大产能
　　格力智能装备的智能机并非纸上谈兵，目前，该装备已在广东省韶关市珠玑巷加油站应用3个月，记者就此进行了实地探访。
　　珠玑巷加油站是广东与江西交界处大规模的加油站，途径广东的运输车辆几乎都要从此路过。据了解，智能机在珠玑巷加油站应用到现在，多时曾一天为109辆柴油车加注尿素溶液。“我们的统计数据显示，从7月15日正式运营到9月10日的58天中，格力智能机生产的尿素溶液已累计销售125吨。”珠海格力电器股份有限公司总裁助理赵志伟告诉记者，“也就是说，在这一个加油站的日均销售量就达到了2.17吨。”
　　记者在珠玑巷加油站看到，智能机的读卡系统已与加油站一体化，卡、客车司机只需刷加油卡，就能为车辆加注尿素溶液。从江西宜春往返海南运货的卡车司机龙启平，每次运输都要路过珠玑巷加油站。“我的车经常在这里加尿素。这个智能机很方便，让加注尿素溶液就像加油一样简单。”龙启平告诉记者，“希望这样的智能机得到推广，既能节省一些成本、加注又不费劲，对我们司机来说有好处。”他又补充道：“如果未来智能机普及，我们不用带桶就更好了，因为一个桶要10元钱。我现在给汽车加满尿素之后，还要装满一桶带走。”
　　“在应用我们的智能机后，珠玑巷加油站的桶装尿素销售量不断下降，现场加注量的车辆越来越多。”格力智能装备技术服务人员陆昭桦介绍说。记者了解到，珠玑巷加油站平均每天对尿素溶液的需求量是3.5吨，而格力车用尿素智能机目前的产能是每天3吨。“鉴于珠玑巷加油站的应用供不应求，我们考虑在当地再增加一台智能机。同时，我们也正在研究扩大智能机的产能。”赵志伟说。
传统情况下，尿素都是在工厂生产，分装成桶，运输到各个销售点进行零售。大家都知道，尿素溶液的主要材料为尿素颗粒和自来水，那么这种销售模式就意味着，每天都有一大批卡车“运输着自来水”跑来跑去，可以说造成了非常大的浪费。

像加油一样加尿素 这东西能省不少钱

除此之外，作为一种化学原料，尿素溶液对包装还有特殊的需求，成本也不便宜。据有关人士透露，一桶尿素溶液，包装的成本几乎占到总成本的一半！也就是说咱们买尿素的钱有很大一部分都花在了那个桶上边！

像加油一样加尿素 这东西能省不少钱

另外，由于尿素溶液储存温度过低可能会导致尿素的结晶，因此在仓储和物流阶段，为了保障温度还需要投入一定的成本。因此总体算下来，包装、仓储、物流成本占到了总成本很大的比例。

● 把工厂搬到加油站

因此，清远车用尿素批发商开发了一种全新的尿素加注模式：将尿素颗粒和自来水直接加注到他们的车用尿素智能机里，即可产生符合标准的尿素溶液。在各地加油站配备这个设备之后，只需要向加油站运输尿素颗粒即可。