4方蓝牌压缩垃圾车东风压缩垃圾车图片

4方压缩垃圾车东风压缩垃圾车图片配置：东风小多利卡原装底盘，轴距3.3米，1.73米宽驾驶室，朝柴117马力（可选玉柴115马力），7.00R16钢丝胎带备胎一条，万里扬5档变速箱，2吨前桥，3.5吨后桥，骆驼24伏电瓶，带离合助力，方向助力，ABS。上装配置：新款箱体，碳钢材料，国标边三底四，有效容积5立方，箱部做防腐防锈处理，全推式推板，车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽，防污水滴漏，尾部带液压翻转上料机构，可选装挂桶翻转架或垃圾斗翻转装置，电动手动双操控，驾驶室与车尾部双操控器，PLC一键控制，箱体可按要求喷绘图案和字样。我们公司整理了东风压缩垃圾车图片相关信息照片供大家参考：

垃圾站外观部分介绍：垃圾站面漆均匀，光亮、完整和色泽一致，没有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、以及严重流挂等缺陷；面板平整，没有凸凹不平以及变形；焊接外部没有目测可见的明显缺陷，包括裂纹、空穴、固体夹杂、未融合、未焊透、形状以及其他缺陷。

摆臂式垃圾车：适用通用垃圾斗，带自卸功能，液压操作，垃圾斗可自吊上吊下，摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开，能实现一台车与多个货斗联合作业，循环运输，充分了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。●作业自动化：采用电脑控制，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动两种操作。

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便。材料采用Q345度锰钢板材制作，车厢为弧形厢。拉臂式垃圾车全部采用国内新设计，特结构的后平衡装置能在钩箱与卸箱的中，起辅助支撑作用。加大整车的重心范围，工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用性。

（钩臂）拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成：钩臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。该车的箱体部分完全由液压来控制，在平日里可将车载箱放置到各个收集站，待收集满后，该车可直接开赴至站，通过液压的操控，可将车后座上加装的勾臂放下，挂住站内箱前端的连接点，将箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将运送至处理站内，进行自卸式倾倒。

东风压缩垃圾车图片