大庆里程碑诚信加工德才兼备

近年来我国公路建设投资规模较大，完成前期规划目标进度较快，后续仍将加大部分地区的投资建设，新规划在此背景下出台 水泥标志桩：成本低廉，不易损毁。材质是混凝土，部分内部有钢筋。传统材质，字迹容易模糊，需要定期维护。不耐酸，材质较重，运输安装不方便。无回收价值，自然防盗。

交通运输部近日印发《全国红色旅游公路规划（2017—2020年）》，“十三五”末，将基本实现所有红色旅游经典景区景点至少有一条三级及以上公路衔接，50%以上的红色旅游经典景区景点有二级及以上公路和城市道路衔接。规划明确提出，到“十三五”末，具备条件的红色旅游经典景区景点，基本实现三级及以上公路便捷连接周边国省干线公路或城市，与周边路网共同形成便捷、安全、可靠的红色旅游公路网络。规划确定了126个红色旅游公路项目，涉及28个省（区、市），建设总里程约2442公里，总投资约231亿元，需安排车购税资金约74亿元，占项目总投资的32%。相对于“十二五”时期，本次规划补助资金实现“双提升”，一个提升是补助资金总量提升20%，另外一个提升是平均每公里补助标准提升21%。