公交巴士收费机城市交通公交收费机

二维码交通支付试点不断：
        2016年年初，广州地铁APM线上线二维码支付，一时引起了行业热议，交通支付不只是NFC的天下，二维码也在尝试。但APM人流量较少，且闸机并非全是支持二维码，随后业界息声。
        但一波刚平一波又起，8月11日，支付宝在杭州率先试点扫码坐公交。采用特的“公交码”，区别于在便利店、餐厅等场景用到的支付宝付款码，采用了的安全加密算法，只针对公交上的扫码器进行安全的离线验证。以此方式实现二维码的公交支付可能，如果试点顺利将推广到全国公交。
        不久之后，济南也上线了支付宝二维码公交支付，济南公交与支付宝合作，于9月22至12月31日在K52路试运行支付宝“公交付款”二维码刷卡乘车。使用支付宝的“公交付款”功能，需要将支付宝客户端更新至新版本，。打开支付宝APP，在首页点击“全部”应用后，再进入“城市服务”，点击“公交付款”，即可产生一个二维码。将此二维码靠近公交刷卡机下方的扫码器时，发出“叮”的一声，付费成功。扫码时间与公交卡的刷卡时间基本相同。试点到现在，平均每周拥有113人使用二维码公交支付，对于一条公交线路来说，已经较为可观，而且日均使用量较为稳定，并且稳步增长，这说明乘客在习惯使用二维码进行公交支付。
        不仅仅是互联网下的二维码支付，还有公交公司也通过发布APP，实现对二维码支付。今年8月，浙江金华市公交集团就推出了金华行APP，通过APP生成二维码电子票完成公交支付。
        开环二维码支付的活跃，催生闭环支付场景的应用，从目前的市场情况来看，无论是互联网还是公交公司都会有越来越多的地区试点甚至上线二维码交通支付。
 太复杂？ 二维码可以适应公交支付环境 ”
相比超市、便利店、餐厅等场景，公交支付环境稍显复杂，大约可分为一票制及分段收费多票制，价格也大不相同。虽然没有直接投币来得简单，但通过上下车刷卡或者布设多个价位的车载POS机，刷卡支付也比较容易地解决了分段收费的问题。那么支付宝公交码将如何实现?

刘晓捷介绍说，针对复杂公交支付环境，目前支付宝公交码已经实现了单一票制的场景，在产品升级后将不仅实现分段计费的场景，同时也会支持日票、3日票等复杂场景。

另外与此前支付宝在广州地铁试点的二维码购票、二维码过闸不同，为避免用户的账户余额不足导致扣款失败，若想使用公交付款需先开通，也就是说支付宝公交码采用的是支付方式。这真的是支付宝单单要解决账户余额问题，还是要借公交码推广的信用服务呢？

针对以上质疑，刘晓捷回应到，支付宝公交支付采用的资金渠道是多样化的，包括余额、绑定的银行卡、余额宝、，根据用户的支付顺序设定决定。目前公交码试点阶段采用“后面会全部支持。

“另外公交码采用了的安全加密算法，可以和公交机具进行安全的离线验证，核实身份后就可以上车。这样既确保了安全性，又能在公交车刷卡器网络信号不佳的情况下，市民正常刷支付宝的乘车体验。”刘晓捷对支付宝公交支付的网络要求也一并作出解答，他认为，支付宝公交码离线脱机消费恰恰适合公交支付小额、高频、的场景。