防水板是近几年在隧道及地下建筑顶部防渗的重要防渗资料，就此力所能及倍受宽广施工单位的看得起，除有着本能的防渗效用外，还所有隧道工程铺设中二次衬砌间防微杜渐滑移功效，并且相比同类型的其他防水板成品更具有施工方便、绑定牢固的优势。
为什么EVA防水板能成为铁路隧道的防水材料呢？
1、EVA防水板施工前表面选用钉孔固定。
2、防水板表面要细心保护，防止工程机械碾压形成损坏。
3、当防水板发现损坏时，要及时修补。
4、搭接部位要坚持干净，有尘土时应选用厂家供给的配套处理剂整理。
5、EVA防水板施工有必要预留十几公分以便搭接。
6、防水板搭接有必要选用设备焊接压实，要求平整不起鼓，不行用手随意按压。
EVA防水板具有抗撕裂强度高、耐穿刺性能好，防水抗渗、耐水解性能好，EVA防水板在材质中特别加入抗菌剂，防止微生物的侵蚀，有效期延长了产品使用寿命，具有耐老化性能好，埋在地下时使用寿命可达50年-100年，所以说这就是EVA防水板能够成为铁路隧道防水材料的原因。
EVA防水板运用隧道工程常用标准：
1、在隧道施工过程中，防水工程是一个非常重要的环节，防水材料的选择也非常重要。隧道内的防水材料一般来说是防水板，EVA防水板比较常用。
EVA防水板具有防水效果好、成本低、耐穿刺、抗拉强度高、柔韧性好等诸多优点，自愈能力好、使用寿命长。一般使用的寿命可达50年以上。
2、比较常用的标准是1、5mm厚。假设隧道顶部为20m宽，如果宽度为3米，则防水板每体积的总重量也将为85 kg，对于工人来说是可以承受的。如果用6M的宽度，每卷的重量是170kg，对工人来说很重。工人不能在如此重的条件下铺设防水板，因此很难施工质量。
ecb防水板在不同季节的特征是什么？
1、外白内黑，主要用于夏秋季节，覆盖时白色面朝上，具有强劲的反射光能力，而黑色向内阻止光线通过透入，起到遮阳降温作用，棚内温度比其它蓬布和薄膜覆盖的要降低很多。
2、冬天使用黑面朝外，可吸热化掉上面的霜雪，厚度9MIC（9丝）使用6至7年。PEPP黑白节能膜、白面向内能阻隔并反射棚内的大部分红外线（热能）向棚外辐射，从而起到保温作用。
3、ecb防水板承袭了希腊在三层共挤技术的当先地位及的技术转移，充分掌握了三层共挤的技术，在每一层运用了不同的原料，综合这些不同的材料特性体现在较后的成品上。
复合式EVA防水板是一种应用广泛的土工合成材料，排水等优点可以使地基承受的应力均匀扩散，复合式EVA防水板厂家防止地基下陷变形，大大了建筑的稳定性，减少了建筑费用和建筑工期。由于规划需要，软土地基含水量高水工建筑的隔离，复合式EVA防水板厂家施工过程中易导致建筑物沉陷，变形等复合式EVA防水板的隔离加固环保等工程。