陕西西安莲湖压缩垃圾车设计合理
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¥140000.00
液压系统采用手动直接操作液压多路阀,液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入,给多路阀供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。该系统主要有以下功能:A、驱动压缩机构收刮,压缩垃圾;B、料斗举起和放下;C、推板作预压缩及排卸垃圾,实现了无二次污染的理想环保产品
多功能压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
东风天锦压缩式垃圾车
1. 是一次性应用的零件,压缩式垃圾车司机会修补但为了省钱而反复应用,所以容易导致混乱。
2. 垃圾吸入泵密封垫、缸套节流环、橡胶密封圈、轮胎、三角橡胶带等橡胶制品靠近火源时间长,容易老化或破坏,也容易引发愤怒灾难混乱。
3. 过热对汽车的心脏来说也是一克,发动机活塞温度过高,容易导致气缸过热而熔化。
4. 橡胶密封条、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化,性能着陆,收缩使用寿命。
5. 起动器、发电机、调节器等电气设备线圈过热,易报废;燃油滤清器、机油滤清器、大气滤清器、液压滤清器都是压缩垃圾车滤清器,太脏,会导致过滤效果不好。水箱散热片、空冷发动机缸体散热片、气缸盖散热片、冷却器散热片等部件太脏,散热不良,温度过高。
6. 发动机气缸安装在沉降处不能反转,否则会造成气缸垫过早烧蚀损坏。
7. 起动机风机叶片在沉降时不能反转;对于倾斜胎面轮胎,人字胎面轮胎,在解决气痕后应使人字指向后方;发动机气门锁应成对安装,如漏气或缺气会导致阀门控制和活塞损坏等。
8. 起动器连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓安装在开口销、锁紧螺钉、安全板或弹簧垫片等防松装置上,一旦发生泄漏,在应用时将会造成恐慌障碍;发动机正时齿轮室用来润滑齿轮的油嘴一旦安装好,就会在排水沟处引起恐慌。
9. 打开干式空气滤清器的纸滤芯;如果上面有油,则容易将浓度较高的混合气体吸入气缸内,造成大气不足,燃油消耗增加,起动器功率降低。
10. 如果三角形胶带加油,会加速其降解和老化;制动蹄片、干式离合器摩擦片、制动带加油,会威胁到行车的静音。轮胎橡胶对油脂的降解非常敏感,与油脂的斗争会使橡胶变软或脱落;处理纸面大气滤清器的起动机,不能用任何油清洗;处理皮革零件时,不应用油清洗。
以上就是压缩式垃圾车的配件从细节上的养护注意事项,司机朋友们可参考上述内容对车辆上的配件进行维护,以确保这些配件处于Z佳状态,这样对延长垃圾车的使用寿命非常有利。