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齿轮传动噪声的控制 噪声起源于震动,其大小不仅决定于震动的传递和噪声的辐射,控制噪声有效根本的途径是直接控制噪声源。即使是对噪声源的局部减弱,也将有助于对传播途径和接收者这两方面噪声控制工作的简化,并将起到提高抑制噪声的效果。因此,降低噪声的根本途径在于控制震源,并减少噪声的传播,根据声学理论和实践可知,通过对齿轮噪声、轴承运动噪声和箱体噪声控制,能有效地降低机械传动中的噪声。 衍磨齿:齿轮表面经过超精密衍磨,使齿轮间配合更加优化,磨擦阻力和振动更小,整机传动效率可达98%,高速时噪音低于55分贝,max输入转速10000转/分,min反向间隙低于1弧分; 齿轮表面硬化处理:其寿命远远超过所配套电机,选用轴承,减速机的外壳采用特殊工艺处理,增大了输入轴和输出轴承受力和抗振能力,延长了使用寿命; 行星减速机目前按照精度及使用场合可分为VGE系列、VGF系列和VGF+系列,VGE系列、VGF系列减速机适用于广泛的工业场合,而VGF+型减速机适用于等高精密的使用场合,减速机按行星齿轮的套数可分为、二级、三级行星减速,减速比可实现3~1000;可在-25度~90度之间连续工作,短时间能到120度,减速机防护等级IP65; 东莞市威格自动化设备有限公司针对客户需求(市场需求)开发的、低启动转矩行星减速机已成功被客户验收。原行星减速机与威格开发的行星减速机性能比较如下: 输入电机转速 电机电流 电机转矩 噪声值 温升 原减速机 3000 0.6A 0.50NM 60 正常 威格减速机 3000 0.3A0.21NM 60 正常 使用效率在原减速机基础上提升35%

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