如何选择透光率达标的前档太阳膜

　　太阳膜有什么功能？是不是选择颜色越深透光率越不好？有原厂隐私玻璃的车还用不用贴太阳膜？正好这几天我的一位同事在烦恼贴膜的事，借着讨论的同时，小编也和大家聊聊如何选择透过光率达标的汽车前档太阳膜。
　　深圳的夏天大部分艳阳高照，气温炎热。许多车主却对这种天气特别烦恼，这是为什么呢？因为大家在开车时，经常被太阳烤的“外焦里嫩”。特别是爱美的女车主，都怕被太阳晒黑。汽车膜不仅可以防晒，还可以起到隔热和保护隐私的作用。相信大家都见过贴了太阳膜的车辆，一般前挡膜的颜色比较浅，而侧挡膜的颜色相对较深，但为什么这样设计可能有的车主就不明白了。
　　前挡膜除了隔热性能以外，重要的就是透光率，因为司机需要通过前风挡来观察路况，所以前挡膜透光率的好坏会直接影响到我们的正常驾驶。其实国家对这项指标有硬性的标准，就是前风挡玻璃无论贴不贴膜，透光率都超过70%。要知道太阳膜的透光率是否符合国家标准，可以使用的分体式透过光率仪来测试。
　　即使原厂车没有贴膜的玻璃也不会像家里的窗户那么透亮，因为原厂玻璃已经是经过处理的了，加了蓝色或者绿色，本来就是隔热玻璃，只不过是能力有限而已，所以原厂不贴膜的玻璃本身的透光率就不是，基本在75%到85%之间，为了不违反国家标准，要选择透光率高的前挡膜。
　　不过别着急，现在一些太阳膜的（例如：威固、3M、强生等）也都知道国家相关法规，他们生产的前挡膜基本都能够符合国家标准。
　　另外，太阳膜还有一个名字叫防爆膜，是因为好的防爆膜还可以起到加固玻璃的作用，使玻璃承受的重力提升3倍到4倍左右。虽然原厂前风挡玻璃是夹层玻璃，两层玻璃之间会有一层膜，在发生碰撞时不会完全掉落，但前风挡内侧的玻璃在撞击时还是会掉一些小的碎玻璃，而在前风挡内侧贴了防爆膜在发生车祸或碰撞时，就可以避免这种情况发生。
　　可能有朋友会问，前挡膜为了透光率所以颜色浅，但会不会影响隔热的功能？其实这种担心完全没必要，现在一些的前挡膜除了要符合国家对透光率的要求，同时也会兼顾隔热功能，要不贴了太阳膜还有什么用呢。不过由于这些原因，所以前挡膜的制作工艺要比侧挡膜更复杂，成本也更高，当然价格也就更贵。
　　看完以上全文，不知您是否了解了前档太阳膜透光率的重要性，和如何选择透光率达标的前档太阳膜呢。