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早报讯 昨天上午,青岛地铁1号线安安区间(安子东站至安子站)盾构始发仪式在西海岸新区举行,这阜阳声测管,声测管厂家是地铁1号线在西海岸使用的首台盾构机,名字叫“开拓一号”,长85米、重达500吨。下一步,这台盾构机将从新区安子东站小里程左线出发,合肥声测管-钳压式声测管以每天9至10.5米的速度沿新港山路及长江东路向安子站掘进。
据介绍,盾构机工作特点是可以一边挖掘一边铺设隧道支撑性管片,自动化程度高、节省人力、施工速度快。安安区间掘进工程将于明年3月份完工。
“巨龙”整体身长达85米
昨天上午11时在青岛地铁1号线安子东站,合肥声测管-钳压式声测管随着刀盘的缓缓启动,西海岸新区首台复合式土压平衡盾构机宣告始发。记者注意到,这台盾构机可谓是一个庞然大物,它的前方是圆形的,像一个大铁桶,前方安装着刀盘,后面则有主控室、台车等设备。 合肥声测管-钳压式声测管“这是地铁1号线在西海岸使用的首台盾构机,名叫‘开拓一号’,长85米、重500吨,像一条巨龙,安装位置距离地面9米至13.2米。10月18日我们将它组装完成,然后进行了多次调试。 ”现场施工负责人介绍,合肥声测管-钳压式声测管主控室可谓这台盾构机的“心脏”,它的一举一动、行动快慢、力度大小,全靠操作人员控制。
记者了解到,地铁1号线是目前青岛机械化程度高的在建地铁线路。采用机械化掘进的区间总长度约为33.44公里,占全线区间里程约66%,今年将投入6台TBM掘进机和12台盾构机全线作业,首台盾构机已经于3月份始发。

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