在前期规划指导下，我国干线公路快速发展，摆脱了过去的“瓶颈制约”，但由于部分规划制定时间较早，且得益于近年来较大规模的投资，公路整体建设进度较好，其中“五纵七横”国道主干线已基本建成，“7918”国家高速公路网完成八成(2012年末国家高速公路总里程达6.8万公里)，前期规划对未来公路投资建设的指导意义不大。此外，近年来公路建设的发展逐渐暴露出一些问题，特别是覆盖范围不足(截至2012年末，中国仍有全国有900多个县国道没有覆盖，高速公路对新增城镇人口20万以上的城市没有完全覆盖，29个地级行政中心也没有连接)、通道能力不够(部分线路拥堵比较严重)、网络效率不高等，后续仍将加大部分地区的投资建设，新规划在此背景下出台。 11月14日下午，由交通运输部、省交通运输厅有关负责人及相关组成的调研组来到我市，就全省三大板块旅游公路规划情况进行调研座谈。市办公厅以及市交通运输局、发改委、旅发委等相关部门负责人参加会议。
会上，市交通运输局负责人汇报了我市沿黄、太岳旅游公路规划思路和报批情况;市发改委负责人汇报了我市产业经济发展情况及旅游公路对经济引导作用的诉求与建议;市旅发委负责人汇报了旅游资源开发的计划、需求、建议、限制等;各县市交通运输局局长分别就沿黄、太岳旅游公路建设进行发言并提出建议。
调研组指出，打造黄河、长城、太行三大文化旅游新品牌，是省委、省贯彻新发展理念、推动转型发展、建设现代化产业体系的战略部署。临汾在打造黄河旅游板块方面做了很多努力，工作较为完善，为推动全省三大板块旅游公路建设打下良好的基础，也为这次调研提供了值得借鉴的典型经验。希望临汾将旅游公路规划建设与周边旅游景区很好地结合，通过旅游产业带动经济发展，同时在不破坏生态环境的前提下，尽量以原有公路为主，推进旅游公路建设，构建方便、快捷、的旅游公路网，为临汾经济转型升级打下坚实基础。