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福鼎到盐城汽车 途径 盐城　
始发站
福鼎
发车时间
12:00 14:00 16:00
途径
盐城
终点站
盐城
发车时间
16：30
运行时间
7小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
320元 里程1000KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：福鼎——盐城（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


乘车安全:

1.安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。使用安全带的方法要得当。正确使用安全带的方法是：在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应箍住胯骨。

2.乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路，特别 是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，必要时跳车求生。

3.睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的身体原地不动。

4.糖、豆、花生等一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。

虽然新能源车普及呼声越来越高，零部件商的顾虑却越来越深。日前德尔福张爱博在深圳说，中国的新能源车还有很长的路要走，弯道超车谈何容易。这可能已是共识。

张爱博说得在情在理，中国的新能源市场潜在，但总体上技术储备不足，而且，没有整合技术的平台，各地成立新能源联盟更多为了拿到补贴，不为联合研发，也不具备联合研发的基础。

更严重的问题是，由于强势的惯性思维，厂商不愿意邀请零部件企业联手研发，这样的结果是关键零部件的研发成本令人望而生畏，陷入了投入高-产量少-成本高的死循环。

另外，纯电动和插电式混合动力车的标准迟迟无法统一也是新能源车发展的关键制约因素。目前电池组、充电接口等都存在着欧洲、美国和日本等多个标准，使用哪种标准无疑是利益斗争，陷入斗争终受伤的是中国的新能源汽车战略。譬如在换电池方面，本来在技术上没有太大问题，但由于电池标准的不统一，换电池的愿望很可能无法实现。