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京福客专安徽公司副总经理金武介绍，桥梁转体施工工艺是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后，通过转体就位的一种施工方法。商合杭铁路阜阳特大桥跨越运输繁忙的铁路大动脉京九铁路，是高风险的控制性工程。为确保施工质量安全，桥梁采用转体设计，先平行于京九铁路挂篮悬臂浇筑施工，再逆时针转体82.4°合龙。
阜阳特大桥跨京九铁路转体连续梁是商合杭铁路(安徽段)的转体桥。作为纵贯南北的华东第二高铁通道，商合杭铁路安徽、浙江段共有24处上跨桥梁，其中7处上跨铁路采用桥梁转体施工。该处连续梁的顺利转体对接，不仅使商合杭铁路(安徽段)按时打通了架梁通道，还为其他连续梁的转体施工积累了宝贵的经验。
新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸
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