矩形四氟板式橡胶支座质量影响因素

矩形四氟板式橡胶支座 质量影响因素

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20世纪60年代，我国矩形四氟板式橡胶支座主要采用钢筋支座，还有一些混凝土矩形四氟板式橡胶支座，自以来，矩形四氟板式橡胶支座的运用也更加广泛。目前，我国所有的新建公路桥梁大多是使用矩形四氟板式橡胶支座，其广泛应用的主要原因有很多:矩形四氟板式橡胶支座结构简单、加工便捷、使用成本低、容易安装、承载力强、收缩性好、不易折断和变形等特点，它在公路桥梁的建设中起到了很大的作用。
目前，矩形四氟板式橡胶支座由于各种不同因素的影响，矩形四氟板式橡胶支座安装后的质量得不到相应，短则几个月，多则2 -- 3年，经常会出现损坏的事故，而且有逐年增多的趋势。有的高速公路通车不到1年，沿线桥梁竟然有100多个矩形四氟板式橡胶支座损坏，损坏率可谓惊人。矩形四氟板式橡胶支座损坏现象已不是个别问题，而是全国性的普遍存在的问题。但是由于矩形四氟板式橡胶支座在桥梁工程造价中所占比例较小，其重要性往往会被很多设计和施工人员忽视。当然，橡胶支座也是有使用寿命的，通过国内外学者的研究资料表明，质量合格的矩形四氟板式橡胶支座可使用30 - 50年。
而目前，我国矩形四氟板式橡胶支座的使用寿命如此短暂是不正常的，其后果也将影响到桥梁上下部结构的使用寿命和交通安全。因此，及时发现矩形四氟板式橡胶支座病害性质、病害大小，对其成因进行有效分析，并对矩形四氟板式橡胶支座病害进行相应处置成为交通管理部门或运营管理部门强烈关注及高度重视的问题。


矩形四氟板式橡胶支座 质量影响因素
在我国矩形四氟板式橡胶支座技术相当成熟，其性能可靠、结构简单、安装和使用方便、造价较低，目前大部分桥梁使用橡胶支座。但是通过近年来的调查、检测、施工和桥梁病害分析发现，矩形四氟板式橡胶支座在产品内在质量、试验检测、设计选用、施工安装以及养护维修等方面存在诸多问题和隐患，令人担忧。它已严重影响桥梁结构安全性和耐久性，引起交通管理部门和运营管理部门高度重视。如矩形四氟板式橡胶支座生产质量堪忧，橡胶材料和金属板材料不满足规范要求，制作工艺不合理，更有甚者为降低成本，在橡胶胶料中掺加再生橡胶，导致矩形四氟板式橡胶支座品质劣化，容易老化。某检测机构对云南省某A高速公路25座桥梁矩形四氟板式橡胶支座、某B高速公路34座桥梁支座、某C高速公路24座桥梁支座进行了专项检查，各高速公路桥梁支座病害统见表1一表3，各种病害所见比例见图1一图30
矩形四氟板式橡胶支座病害成因浅析
矩形四氟板式橡胶支座出现滑移及脱空现象，矩形四氟板式橡胶支座的剪切位移过大，矩形四氟板式橡胶支座产生鼓肚现象，矩形四氟板式橡胶支座橡胶保护出现开裂、变硬等老化现象，矩形四氟板式橡胶支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸，矩形四氟板式橡胶支座滑出了支座顶面的不锈钢板等现象，其主要成因如下。


矩形四氟板式橡胶支座 质量影响因素
矩形四氟板式橡胶支座设计上的不足
如以前老规范及现在新规范的荷载等级不同，导致对矩形四氟板式橡胶支座的设计理念不同，很多桥梁是以前的设计老规范。对矩形四氟板式橡胶支座的性能了解不够，对设计所需板式橡胶支座的尺寸以多大为宜通常不做验算，使设计支座过早由于抗压、抗剪不足等方面的原因造成损害。矩形四氟板式橡胶支座的计算中未将支座的平面尺寸确定、支座厚度确定、支座偏转验算、支座抗滑性验算等方面综合考虑，使矩形四氟板式橡胶支座不能完全满足实际受力要求。现行设计规范考虑中的不足，为避免矩形四氟板式橡胶支座的外缘局部脱空，现行规范设计只验算大活载挠曲转角的支座外侧外缘脱空，而梁上无荷载时，支座在预应力混凝土梁徐变上拱转角和较小的恒载压应力共同作用下，更容易使矩形四氟板式橡胶支座内侧的外缘脱空，使矩形四氟板式橡胶支座受力不当而引起破坏。当梁体出现较大的弯坡、纵向坡度时，设计时对矩形四氟板式橡胶支座受力因素考虑不全面等。施工图中对矩形四氟板式橡胶支座的安装工艺考虑不周全等，如斜、弯桥等。
矩形四氟板式橡胶支座 质量影响因素