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中通配合自动化分拣设备的推广,推出了绿色可循环使用帆布袋。据中通介绍,相比的编织袋,使用便无法再次使用。这样平均下来,一条帆布袋的使用率是以往单条编织袋的100倍。据韵达方面介绍,其自主研发快递员APP,具有分发功能、签收功能、包裹抢单、实名揽件等主要功能,同时具备微社区、快递柜查询、线上收款、云呼等辅助功能,让快件从揽收开始就搭上信息“快车”。
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虽然距离“双11”还有近3天,但是面对激增的订单量,“全民动员”的时间比往年提前了许多。他的这个说法在前日发布的《2017年数字化汽车报告(中文版)》中了证实。《报告》指出,完全意义上的无人驾驶车辆成为主流的时间不早于2027-2028年。也有报告指出,数字出行服务业2030年市场规模预计达2.2万亿美元,远超的智能手机,可与电子商务一较高下,未来增幅是智能手机增长的5倍。大数据助力汽车智能化在云端,智能汽车有一颗聪明的“大脑”:通过大数据来思考,会越来越懂你。行驶路上,智能汽车会不断更新和记忆用户的驾驶路线和习惯。未来,在道路关闭或拥堵时,用户还能提前收到通知,并及时新路线。绿色环保逐步升级
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①自动分拣设备大范围应用。作为较早投入自主研发自动分拨设备的百世集团,风暴自动分拣,已经在34个城市投入使用45条。该可以将包裹分拣准确率从全人工分拣的80%到99.9%以上,每小时处理能力大幅,分拣效能4倍。苏宁物流也在今年“双11”期间启用更轻便、易携带、可重复使用的共享快递盒,取代的纸质快递盒,人签收后,快递员会将箱子回收。不少村民为了选到心仪的,在成堆的快递中选了又选挑了又挑,还不时拿起包裹来摇晃,根据发出的声响判断里面物品。顺丰方面则表示,目前已投放621个集配站、20个中转场用于重货集散中转,在“双11”前预计分别增投10个和8个。③末端收派有“”。“后100米”一直是快递服务的痛点,在业务量激增的“双11”期间,末端派送是历年消费者投诉的焦点。无人驾驶汽车正发展为新的“淘金潮”。本届高交会上,无人驾驶汽车吸引观众眼球。在1号馆,星行科技工作人员展示了无人驾驶level 4的解决方案。该解决方案使用多个传感器来进行测量和感知,从而更好地自动驾驶算法的稳健性和自动驾驶的性,可应用在自动驾驶卡车、自动驾驶物流车等上面。比如,在高速公路上如果采用自动驾驶技术,多辆车在同一车道行驶,前车发现物,可在刹车的同时将状态传递给后车,大大车辆运行效率。