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福清到莱芜汽车 途径 临沂 新泰 莱芜
始发站
福清
发车时间

17：00
途经
临沂 新泰 莱芜
终点站
莱芜长途汽车站
运行时间
15小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：福清——莱芜（天天发车）里程1180KM
服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨(详情：)


乘车时做到：

1、上车后往车厢里面走，站在车门口容易被人挤下车，拉好扶手。

2、车辆行驶的过程中保持手，手臂和头部在客车内，不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免发生意外;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

3、乘车时要坐稳，没有座位要把双脚自然分开，手紧握扶手，不要在车上打闹，也不要随意走动， 如果您的客车有安全带，每次都正确扣上。

4、注意坐在你的座位和服从司机、乘务人员的安排。 旅客在客车上的一切行动要听从跟车乘务员的安排和指挥，不能擅自要求司机中途停车或下车。记得一直都留在座位上，保持通道通畅

5、当客车来到一个铁路道口，停止说话，保持沉默，使司机可以听到火车 接近。 避免任何高声的或破坏性行为，防止分散客车司机的注意力。

6、 要有礼貌，尊重你的司机。因为对于司机来说，安全驾驶是一个的责任。旅客在乘坐客车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，发扬助人为乐的精神。

7、严禁在客车上喝饮料、吃零食、乱吐痰或乱扔垃圾，要保持车内环境的清洁卫生。

8、旅客乘车时不许大声喧哗、走动、把手和头探出窗外，以免
发生意外。严禁大声喧哗、打架。

下车时注意的问题：

1、等车停稳后再下。开门前，先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过，要在没有车辆驶近的情况下再打开门，防止车门突然打开使后面跟上的自行车或摩托车撞上车门而发生意外。

2、下车时不要拥挤，不要争先恐后，要有序下车。

3、当车停稳下车后，不要从车前或车后横穿道路，应走离车前或车后20米以上，选择有红路灯的地方过马路。

近日，温州苍南县龙港镇的一些群众向记者反映，龙港镇与隔江相望的平阳县鳌江镇在互通大桥建成两年后，终于盼来了两岸公交班车的开通。但是，公交开通不到一个月就被当地部门叫停。对此，群众颇有怨言。究竟是怎么回事呢？记者对此进行了调查。

　　公交通车24天被叫停

　　坐落在温州南部鳌江入海口的龙鳌两镇，仅隔一条400米宽的江。南岸是遐迩的中国座农民城——苍南县龙港镇，北岸是古镇——平阳县鳌江镇。两镇现有50多万常住人口，主要交通依靠渡轮，2003年7月，连接两镇的瓯南大桥开建，2007年5月建成通车。

　　这座号称亚洲跨径长的升降桥，可以根据潮位以及通行船舶的变化，钢桁梁自由升降。驱车只需2分钟便可以出入两地，大桥通车后，轮渡也随即撤销。开通公交车，成为两岸居民出行的诉求。

　　2009年10月1日，龙港—鳌江客运班车开通了。温州市运输管理局批给龙港—鳌江班线9辆车次。按协议，苍南投入5辆车，平阳投入4辆车。但是后发车的，只有平阳的4辆车。在运行24天后，平阳发往苍南的一辆车子被苍南警方扣留。理由是因为瓯南大桥尚未通过验收，按有关规定，未经验收的桥梁对19座以上客车予以禁行，大桥入口处设有“限制19座以上客车通行”的限行牌，平阳公交属于“闯禁”行为。从此，公交被喊停。

　　停运事出有因

　　桥通了，公交却停运了，居民对恢复公交运行的呼声很高。温州市有关部门也积极参与协调此事。今年5月，经协调，瓯南大桥管理方——瓯南大桥工程建设指挥部同意撤除限行标志，允许各类客车通行。

　　瓯南大桥上可以通大型客车了，但是龙鳌公交还是无法启动，原因何在？

　　平阳县运输管理所客运股的赵兵告诉记者，目前这条线路还未开通，主要的原因是该线路途经苍南龙港镇的一条路正在翻修过程当中。温州市运输管理局行政审批科科长李克也向记者证实，龙港镇的这条道路在修，他也去现场看过，确实没有办法通客车。但他同时表示，当时协调组跟苍南交警沟通，希望他们能尽快拿出两套方案：一个是修路期间的站点临时停靠方案，另一个是修路完成后的站点停靠方案。但是，未见苍南警方响应。

　　苍南县交通局副局长俞俊平道出了种种原因，修路虽然是阻碍龙鳌公交通行的一个原因，但主要的制约还在于原龙港轮渡公司的改制问题。

　　经营这条线路的平阳县鳌龙公交有限公司经理梁亦林也认为，从经营的角度，他更希望苍南方面能早日完成改制，实现双方车辆对开。因为“四辆车不够应付这条班线”，虽然这条客运线路全程仅7公里，但目前苍南龙港镇的交通拥堵情况较为严重，如果仅4辆车在跑，一遇到交通高峰，在站点等一辆龙鳌公交就需要近一个小时。“班次少了，大家就不愿意等了。”梁亦林说，这条连接两个名镇、前景普遍被看好的客运班线，去年10月的营业收入，“每天就几十块钱”，不到一个月的运营，平阳县鳌龙公交公司亏损了七八万元。

　　另外，梁亦林表示，目前，他们还要等待苍南交警方面放行的通知。因为苍南交警大队告诉他，外县客车驶入苍南城区得到苍南警方的审批。

　　“我经营的另外一家公司有几十条跨县的客运班线，运行的都很顺畅，没有碰到过类似情况。”梁亦林说。

　　居民何时能坐公交车

　　大桥建成了，原以为可以告别摆渡的日子，没想到要坐公交却这么难。

　　现在，这里的居民使用多的交通工具，就是残疾车。花十元，从龙港客运中心一直开到对岸的火车站。

　　金先生住在龙港，儿子住在鳌江，为了去看孙子，一个星期要在瓯南大桥来去至少两三趟。他觉得残疾车不安全，打的太贵，只好步行。先从家里花三元坐三轮车到桥边，然后步行大概十几分钟可以过桥。”

　　这种望江兴叹的状况到底还需要等多久？

　　当记者以此询问相关责任公司以及有关部门的负责人时，没有人能够给出明确的说法。

　　答复无非是，要看苍南龙港镇的道路何时能修好。又或者，要等苍南方面的公交公司完成改制。

　　为什么还要等？

　　调查中，涉及到龙鳌公交停运的原因听起来不少，比如大桥验收未通过、龙港方面正在修路、营运主体正在改制中等等。

　　但细想一下，不难发现，这些困难还是可以克服的。比如修路影响了停靠站点，那为什么不可以有个临时方案呢？真想做，并不难。