江西远成SUP9材质货车三轮电动车汽车弓子散片汽车钢板规格

说的这么神乎，毕竟也是超跑上的事情，为什么乘用车上很少用钢板弹簧呢？实际上，依照类似科尔维特的形式，普通的乘用车也一样可以采用这样的布置方法来流用钢板弹簧。钢板弹簧的刚度变化特性完全可以做到和普通的螺旋弹簧一样，甚至变化更为丰富多段。真正阻止乘用车使用钢板弹簧的原因是以下两个：
一方面，由于科尔维特定位是超跑，对悬架行程的需求并不大，因此这样的布置方式就足以满足它的车轮跳动行程，但是普通乘用车对行程的要求就大多了，再用同样的方式来布置，钢板弹簧的行程就不够用了；换成两组弹簧分管左右轮、纵置布置的话，对于离地间隙不如货车那么大的家用车来说，也没有足够的布置空间支持；

面向城市：江西、南昌


汽车钢板弹簧厂家、汽车钢板、弓子板厂家、汽车板弹簧