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泉州到常州汽车 途径 常州　
始发站
泉州
发车时间
12:00 14:00 16:00
途径
常州
终点站
常州
发车时间
16：30
运行时间
7小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
280元 里程1000KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：泉州——常州（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


乘车注意：

1.乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或地点依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。


2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。


3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。


4.机动车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，不准跳车。


5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员安全操作的行为。


6.车辆在高速行驶中，不要在车内站立，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好安全带。


7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。


8.乘坐大型客车时，上车后一定要先察看安全门和安全槌的存放地方。


9.不要在道路中间上下车。


10.下车后，不要从车前车后突然走出横穿马路。


11.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

记者从河北省高管局了解到，为有效遏制“倒卡逃费”行为、解决高速公路多路径环境下无法拆分通行费的问题，该局指挥调度中心目前正在建设“高速公路多路径识别系统”，并有望在今年年底前投入使用。借助该系统，高速公路车辆行驶线路将变得清晰明确，“倒卡逃费”行为有望得到有效遏制。

　　据指挥调度中心工程计划科科长王群彦介绍，河北省高速公路路网规模不断扩大，河北省一片区（京津以南高速公路）联网收费区域内的环状路网结构将变得更加复杂，已有路、在建路和未建路共有20个小封闭环路。一对出入口之间将有两条或多条可供车辆选择的行车路径，给解决通行费拆分等问题带来困难。

　　据悉，为解决这一问题，河北省高速公路管理局指挥调度中心结合本省实际，采用了多路径识别系统。王群彦介绍：“只要车辆驶入安装有该系统的高速公路，车牌信息等就会被记录下来，计算机将进行自动识别，并将识别结果发送到工作站。车主怎么走、选择哪条路到达收费站，一看便知。”

　　据悉，该系统由标识站车牌识别系统，收费站入、出口MTC车道（半自动收费系统收费车道）牌照识别系统，以及联网收费软件改造系统等构成，可利用的光电、计算机、图像处理等技术，对通过车辆的前部特征图像等信息进行连续实时全天候记录，计算机根据记录图像进行全自动识别，并将识别结果传送到一片区拆账中心，从而分析、判断车辆的行驶路径。如此一来，不仅使通行费拆分有了依据，而且可以使通过“倒卡”偷逃通行费的行为得到有效遏制。

　　据悉，指挥调度中心将在省内一片区高速公路网中设置13个车牌识别标识站，目前已经完成工程招标，11月底前完成设备安装和调试，年底前有望投入使用。