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弃物回收超市、3000个废旧电池回收箱，建立遍布全省21个县级城市的包括废旧电池在内的各种电子废弃物回收体系。 据了解，早在2003年，国家环保总局就发布了《废电池污染***技术政策》，目前使用的干电池出厂时达到“低***”或者“无***”的环保质量要求，对环境的污染可以忽略不计，不提倡进行大量回收，集中收集反而会造成污染。 对于危害环境***的可充电池和纽扣电池，县一名郑州旧电瓶回收/电池回收/ups电池电瓶回收 郑州电池回收_郑州电瓶回收_郑州汽车叉车电瓶回收工作人员说，县以前也在城区内集中收集过废旧电池，但集中收集上来的电池没有一家企业能回收处理。这样的现象不仅是我县一家，即使是市对废旧电池的“出路”也是头疼不已。同时工作人员表示，现阶段废电池回收难、处理难的情况下，较好的方法是推广使用不含***的环保电池。现在买了电动汽车，若干年之后车报废了，电池哪里去？”中国汽车技术研究中心预测，到2020年，中国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。近两年，国家大力提倡发展新能源车，在新能源汽车整个产业链中，废旧电池组回收的商业化也开始布局。 　　锂电池及电能源解决方案供应商深圳市比克电池有限公司6月26日宣布，其致力打造的绿色锂电生态链中重要的一环——“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，已入选国家发改委2015年节能循环经济和能源节约重大项目中央预算内投资计划，获得专项投资补助1000万元。深圳比克总投资2亿元、拟建设占地3万平方米的“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，计划于2015年底开工，预计2017年建成并达到年综合处理2万辆报废汽车及3万吨动力电池的能力。此次发改委的专项资金，将用于引进***进的全自动生产线、购置废旧汽车拆解与回收设备和动力电池回收与再制造设备。 　　此前，有媒体报道，国内的纯电动车废旧电池回收远比想象中困难，主要局限于标准、工艺等问题。但事实情况又是如何？ 　　中国电池工业协会副理事