GJZ450×600×90矩形板式橡胶支座报价/桥梁橡胶支座种类及选用

GJZ450×600×90矩形板式橡胶支座2017报价/桥梁橡胶支座选用技巧
桥梁橡胶支座种类及选用
1 　板式橡胶支座
它是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌, 经粘合、压制而成, 其功能是以橡胶的弹性压缩来实现竖向变位,以橡胶块的剪切变形来实现水平位移、转角和因温差而引起的变形, 并可吸收部分行车引起的振动。板式橡胶支座不存在固定支座和活动支座之分, 由于允许水平位移量较小, 这种形式的支座只适用于较小的跨径, 一般不超过 20 m。 板式橡胶支座有矩形的, 也有圆形的, 其荷载等级为 150～ 10 000 kN。支座安装时保持水平, 大纵坡不能超过2%。
2 　四氟乙烯板式滑动支座
它是在板式支座顶层粘贴一层平面尺寸与板式支座相同、厚度为 2～ 4 mm 的四氟乙烯薄膜, 同时在梁底面设置一层不锈钢板与其作相对移动。 利用不锈钢板和四氟乙烯板间摩擦系数很小的原理形成的滑动支座, 它除具有板式支座的功能外, 还能满足较大水平位移的要求。
四氟乙烯板式滑动支座安放时要求保持水平,如确有倾角时也不应超过 2%。 这种支座适用于较大跨径, 如简支转连续梁和多跨连续梁桥, 可做活动支座。 其荷载等级为 100～ 10 000 kN。
3 　球冠式橡胶支座
这种橡胶支座是在板式橡胶支座上顶面形成高4～ 10 mm 高度不等的球面构造 , 具有平面上保持各向同性, 所以才有均匀传力性能。 球冠式橡胶支座具有安装方便, 适应性强等特点, 特别是在有纵、横坡度的情况下, 受力效果更为明显;同时也能解决一般板式支座在安装时所产生的偏压和脱空现象,它不仅适用于一般桥梁, 更适合于跨径较大, 纵坡较陡的桥梁。
4 　盆式橡胶支座
这种支座是由钢构件与橡胶组成的桥梁支座,在盆内底板放一块受压的橡胶板, 密封于钢盆中的橡胶在三向受力状态下产生反力, 承受垂直荷载, 利用橡胶的弹性满足桥梁的转动, 同时通过上支座板的不锈钢板与四氟乙烯板的自由滑动, 完成桥梁上部的水平位移。 盆式橡胶支座具有承载力大, 水平位移量大, 转动灵活等特点, 适宜大跨径桥梁的要求。其承载能力为 800～ 60 000 kN。
5 　铅芯板橡胶支座
它是在一般板式橡胶支座的基础上, 在支座中心放入铅棒而成为芯, 以改善橡胶支座的阻尼性能的一种抗震支座, 在发生塑性变形时能很好地恢复原来的力学性能, 使支座具有良好的阻尼作用, 在地震区这种支座应用得很广泛。
这种支座的铅芯棒要求材质是纯铅的, 其尺寸经过试验进行确定。
6 　球型支座
该支座是在盆式支座的基础上发展起来的, 支座的转角是通过球冠衬板与球面氟板之间的转动来实现的。 支座传力可靠, 转动灵活, 它不仅具备盆式橡胶支座承载能力大, 允许位移大等特点, 而且适应支座大转角的需要。
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