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江苏省兴化市楚歌木船厂位于“中国木船之乡”古镇竹泓。生产大中型木船，欧式手划系列及各式木船模型，全力打造木船。
2007年3月，“竹泓木船制作技艺”入选江苏省人民非物质文化遗产名录，2008年6月升级为非物质文化遗产。楚歌木船始建于1982年，为打造“国”字号文化品牌，促进木船产业发展，楚歌木船厂精益求精，始终让木船制造技艺原汁原味，一脉相承传沿至今，让这块“国”字号金字招牌大放异彩。本厂生产规模大、产品外观设计美观、产品外观设计美观、产品质量有保障、售后服务完善，是您购置木船及模型的理想选择。本厂制造各类木船及艺术欣赏景观船，包括画舫船、大型仿古船、旅游景点用船、欧式木船、乌篷船、家具木船、展览景观船、威尼斯贡多拉船、龙舟、帆船等。

秉承弘扬非物质文化遗产的宗旨，通过木船及木船模型销售，推动木船手工制造业的发展，公司产品销售覆盖江苏、上海、浙江、山东等全国十多个省市，并日韩、欧美、东南亚、中东等市场，天子湖木船以其水乡特有的精神价值和文化内涵，深受各地客户的广泛赞誉。

二、生产工艺

整个造船工序主要分九个部分:
1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木，此木材材质结实、有恝性，所造之船吃水浅、浮力大，能载重，轻巧灵敏而且比较坚固。
4米、5米木船板厚2.5cm，6米7米8米板厚3cm，9米以上板厚4cm。
2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船邦和横梁组合而成的船头、中舱和船艄三段体，船的大小不一，断料尺寸比较有讲究。
3、破板。圆木断料后，步就是破板。从前没有电锯，全靠手工拉锯，先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线，然后架码拉锯破板。
4、分板。破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。
5、拼板。拼板时，须先放好钉眼。过去没有电钻，全凭人力牵钻打眼，打好钉眼的板料用掺钉（大头小尾的铁钉）拼接成船邦、船底、和隔舱板之后，就可以投船了。
6、投船（组装）。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧，与前后、当浪板连接，间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头，并用各种锔加固结合部，使之牢不可破。
7、打麻、填灰。打麻、填灰的工序合分为五步：步是辗灰；第二步是填灰；第三步是捻灰，第四步是打麻；后一道工序是封口。

8、油船。油船是船板防腐、船体的主要方法，共分三道工序：一是上底油；二是罩面油；三是打晒油。
9、下水。新船油好经过一段时间，等桐油完全干透后就可以下水了，新船下水不亚于砌屋“上梁”，船工颈头同样披红挂绿插金花，当浪板上还要刻福字、雕龙眼，点香纸蜡烛焚香放敬菩萨等。
用于内河农业、渔业生产的木船均为纯杉木制成，沿海捕捞生产的海船等大船也选用进口杂木为筋做“龙卡”，“龙骨”，整个造船过程中的生产工艺采用纯手工操作。


三、部分合作案例

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四、联系方式
联系人：周志康
联系电话：
联系：1278288766
地址：江苏省兴化市竹泓镇竹二村木船产业园6号
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