本溪前卡式千斤顶现货出售

张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用，张拉和回顶的动力均由张拉油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。
单根张拉—QYC前卡式千斤顶（25T/27T）：
预应力前卡式千斤顶结构紧凑，张拉时工作平稳，油压高，张拉力大。
QYC270型千斤顶是一种预应力前卡式千斤顶，于张拉单根预应力钢绞线。（张拉一根钢绞线需要20吨的千斤顶）。广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。


技术参数
张拉力：255KN 油压：50Mpa
工作压力：10mpa 行程：200mm
直径：14mm 重量：22kg
工作空间：750110
27T前卡式千斤顶主要用途：
1、单根预应力筋张拉，包括顶压锚固体或回缩自锚固；2、群锚逐根张拉；3、张拉过程中需卸锚时；4、精轧螺纹钢张拉，5.预应力前卡式千斤顶需和电动高压油泵配合使用。
群锚张拉—YDC穿心式千斤顶（65-800T）
一. 用途：
主要用于桥梁上群锚整体张拉，张拉多根钢绞线，主要配合预应力锚具，张拉设备使用。
二. 组成
张拉外套、油缸。活塞、穿心套、连接套、静密封圈
三. 特点;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用寿命提高
2.可节约大量钢绞线，结构紧凑，外形体积小，重量轻
YDT型系列顶推式千斤顶有立式和台座式。广泛用于桥梁、高层建筑和水电工程的顶推和顶举等施工，也可移动建筑物。在工程施工中可用于桥梁安装，承压实验，更好桥梁支座或顶推，支柱，支承及举重功能。
预应力电动高压油泵：
用途
高压电动油泵是预应力液压设备的主要动力源，由泵体、控制阀、电动机、车体四大部分组成，于各种吨位的千斤顶、镦头器及挤压机等张拉机具配套使用。
参数
YZB2*2-50型电动油泵：
额定压力：50mpa
电压：380V
电机：3KW
重量：120kg
外形尺寸“745*494*1025mm
整机标配
2块油表 2根油管（1根4米的出油管，1根4米的回油管）
YBZ高压电动油泵是用于预应力张拉时，为预应力千斤顶提供张拉动力的设备。高压电动油泵、汽油机驱动油泵结构紧凑，操作方便，压力高，流量小，可配制低压泵以提高工作效率。在路的基础上，可增加电磁换向阀、压力继电器、液压锁等液压元件对系统进行控制。可直接对压力容器进行压力试验，配备油缸及机具可以进行起重、顶升、弯曲、校直、拉伸、冲孔、铆接、拆装等作业。
油泵体
泵体系自吸式轴向柱塞泵，其工作过程如下:电动机带动轴旋转，轴在旋转过程中，通过轴上的斜盘将柱塞压入柱塞套内，而回程弹簧靠其弹力使柱赛时刻贴紧在推力轴承面上，轴和弹簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往复运动，达到吸排油的目的，使出油嘴得到连续均匀的压力油。
该油泵共有六个柱塞，圆周等分排列，又交错分成两条排油路，每一排油路均由三个相互间隔120度的柱塞副组成，两条排油路单出油互不联通。
控制阀
控制阀是由左、右两个结构相同的阀体组成。
节流阀是一个可调的锥式阀，用改变其阀隙通流截面大小来调节进入工作缸的流量。卸荷阀是一个手动截止阀。打开卸荷阀，工作缸中的油便可流回油箱。持压阀是一个单向阀，用以切断千斤顶工作缸内高压油的加油路，停车或空运行时千斤顶不回油即持荷。
安全阀是靠弹簧压力来限制系统的较高压力，调节弹簧的压力即可改变系统的较高压力，从而起到安全保护的作用。
箱体、管路
箱体是由薄钢板焊接而成，油泵体直接浸在油中这样有利于泵体的花招和润滑。高压管采用Φ10×2.5无缝钢管，低压管是采用Φ11×0.5透明塑料管。

预应力张拉机施工概述：
1，张拉千斤顶通过高压油管与油泵连接，电工将油泵通过电源线与电源连接。
2，千斤顶空运行
2-1开启油泵，运转不少于3分钟(油泵操作见油泵使用说明书)。
2-2千斤顶活塞往复运动不少于3次，如有爬行，则可增加到6次，如还有爬行应停泵检查，分析原因。
2-3千斤顶与油泵系统进行标定时及实施张拉前都进行千斤顶空运行。一切正常后方可进入标定和张拉工作。
3，标定
3-1标定是在国家有关部门认可/授权的单位进行。操作人员有上岗资格。
3-2标定程序按承担标定单位规定进行。
单根张拉—QYC前卡式千斤顶（25T/27T）：
预应力前卡式千斤顶结构紧凑，张拉时工作平稳，油压高，张拉力大。
QYC270型千斤顶是一种预应力前卡式千斤顶，于张拉单根预应力钢绞线。（张拉一根钢绞线需要20吨的千斤顶）。广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。

二、主要技术指标：
1、较高控制压力：60MPa；
2、油泵流量：2.5L/min；
3、压力测量精度范围：5%-FS；
4、压力测量准确度：≤±1%；
5、加压速度控制精度：≤±5%；
6、保压控制精度：≤±0.05MPa；
7、各千斤顶的压力同步误差：≤±0.2 MPa；
8、较大位移：200mm；
9、位移分辨率：0.01mm；
10、位移测量准确度：≤±0.05mm；
11、系统噪音：≤60dB
12、工作油温范围：0℃--60℃
三、伺服控制器性能特点：
1、该系统核心的伺服控制器采用Cotex_M3的32位高速ARM芯片作为主控芯片，具有较高的运算速度和数据处理能力，能够在短时间内实现从数据采集、PID运算、串口无线通讯到输出控制的整个控制过程，从而实现对张拉系统的准确闭环控制；
2、输入通道：
1） 具有1路压力传感器和1路位移传感器输入通道，该通道采用立的24位A/D转换器进行数据采样，有效内码高达±200000；
2） 具有多达15段的线性补偿和修正功能，大大提高传感器的测量范围和测量精度；
3、输出通道：
1） 1路变频控制接口：控制变频电机的转速，从而控制加压速度及保压值；
2） 1路电磁换向阀接口：接DC24V快速回退电磁换向阀，控制千斤顶的回退；
4、控制功能：
1）采用PID控制策略实现压力的闭环控制，可实现恒速加压、压力保持、恒速卸压等功能，加压速度可任意设定；
2）可以支持单台张拉、2台同步张拉、4台同步张拉等多种组合控制方式；
3）可根据试验需要任意编辑控制步骤；
5、通讯接口：
1）1路RS232无线通讯接口，与计算机之间实现无线数据通讯，实现采集数据实时上传和控制指令实时下发的功能，从而达到计算机远距离实时控制各张拉油源同步加压的目的，无线通讯的有效距离为200米；
四、SuperTestV8.0-ZL测控软件功能特点：
1、测控软件采用人性化的设计风格，具有界面美观、功能强大、操作简单等特点，可在Winsows XP/Windows 7上运行使用；
2、实时显示载荷、位移、压力等，显示的小数点的位数可配置；
3、试验过程中动态显示载荷-时间、位移-时间曲线，测试曲线可局部放大显示；
4、具有三级管理权限，分别是厂家调试员、管理员、试验员；
5、可以支持单台张拉、2台同步张拉、4台同步张拉等多种组合控制方式；
6、可根据试验需要任意编辑控制步骤；
7、张拉结束后自动保存测试结果，用户可根据编号查询、打印测试报表；
8、 用户可选择我公司自主开发的SingoReport报表系统来编辑和打印报表，也可以采用EXCEL表格形式来编辑和打印报表；
9、采用标准数据库管理试验数据，并可提供联网数据接口