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声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成，立柱是声屏障的首要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。声屏障的规划已较为充分地思考了高架高速路途、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的碰击安全和全天候的露天防腐疑问。它外形漂亮大方，制造，运送、装置便利，造价低，运用寿命长，格外适用于高架高速路途和城市轻轨、地铁以及压缩机的防噪声运用，是现代化城市理想的隔声降噪设备。
金属百叶声屏障，也叫金属声屏障，它在声源和接收者之间刺进一个设备,使声波传达有一个显着的附加衰减,然后削弱接收者地点的一定区域内的噪声影响,这样的设备就称为声屏障。声波在传达过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种表象。一般我们以为屏障能够阻挠直达声的传达，并使统射声有满意的衰减，而透射声的影响能够忽略不计。因而，声屏障的隔声作用一般可选用减噪量表明，它反映了声屏障上述两种阻挠透声的身手。在声源和接收点之间刺进一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后构成一个声影区，就象光线被物体遮挡构成一个暗影那样。在这个声影区内，大家能够感到噪声明显地削弱了,这即是声屏障的减噪作用缩短施工时刻下降工程费用


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