重庆铁路线路水泥标桩工厂水泥ab桩现货
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长株潭城铁昨开始铺轨 计划5月底前完成
昨日上午,随着长株潭城际铁路批500米长钢轨准确铺设到位,长株潭城际铁路铺轨工程正式启动。长沙晚报记者王志伟摄城铁铺轨基地,施工人员在铺设批钢轨。
2月29日上午,长株潭城际铁路铺轨基地旁,批500米长钢轨准确铺设到位,标志着城铁铺轨工程正式启动。按照计划,城铁钢轨铺设将于今年5月底前完成。
长株潭城铁铺轨基地位于湘潭火车站,于去年10月底建成。该基地长565米、宽16米,由32组固定式龙门群吊组成,承担着长株潭城铁正线双向188公里所有长钢轨的存放任务,钢轨需要通过基地转运到施工现场。“从湘潭火车站架设到暮云后,再分南北两个方向,分别铺往长沙和株洲。”施工方相关负责人介绍。
与我国目前设计时速350公里的高铁不同,长株潭城际铁路设计为200公里/小时,除2.1公里为无砟轨道外,其余均为有砟铁轨。
铁路人士介绍,“轨通”是铁路工程“路基通、轨道通、电通”三个关键节点之一。城铁牵引变电站预计快6月底开始向铁路接触网送电,实现铁路“电通”。轨通、电通之后,列车方可开展热滑、联调联试等工作。按照计划,长沙火车站以南段将于年底开通运营。
铁路线路安全保护区标桩A型标桩:900*450*100mm
安全保护区B型标桩用标牌:1000*600*60mm
铁路水泥界桩:800*140*100mm 800*120*120mm
警冲标:距轨枕顶面高度为300mm,一侧为白色,一侧为红、白、红相间,宽度均为100mm,警冲标高枕面距离一般为300-350mm。
机车停车位置标:标牌为1100*2400mm,字号为150*100mm。
站界标:站界标牌为640*300mm,“站”、“界”字为200*260mm。
铁路地界桩常用规格:800*140*100mm;800*100*100mm,800*120*120mm,1000*120*120mm
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