海林高分子逃生通道抗冲击管

-安顺隧道逃生管厂家图片直径800逃生管道

洛阳市瀍通管业有限公司

销售经理：李经理

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销售经理：jikaisuye

厂址：洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段

分子逃生管

瀍通管业生产分子隧道逃生管道有九项专利技术，先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用，得到使用方的一致好评，适用性强，安全性能高成为亮点，多家工程公司列为技术创新产品大力全局推广，传统配制模式与安装模式，为隧道施工提供了更好有力的安全保障！

分子逃生管道    分子逃生管道 

隧道逃生管道选材的依据

隧道逃生管道要满足抗冲击的需求，要能够经受大石块的强烈撞击不变形，以防在隧道塌方时能够及时挽救施工人员的生命。

分子隧道逃生管道在抗冲击性能上能够完全满足抗冲击的需求，在和钢管的抗冲击对比试验中，分子隧道逃生管道钢制的逃生管道，从10米高空落下的大石块砸中分

子隧道逃生管道之后，管道几乎没有任何变形，而钢管则被砸扁，不能恢复。

分子隧道逃生管道虽为塑料管，但是其分子量高，平均分子量达到300万左右，管道的柔韧性和抗冲击性能非常，远远超过钢管，几乎是钢管抗冲击性能的2倍。

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在逃生管道设计中，目前管材选用常用的是钢管，经长期现场考察发现，施工现场使用的钢管存在造、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点，施工时经常搁置在洞室外，起不

到防止隧道塌方时应急逃生的作用，对隧道施工人员生命安全造成的安全隐患，因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们提议更换逃生管道材料。

在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和分子逃生通道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，

但是分子逃生通道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，分子逃生通道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综

合。

分子逃生管

逃生管  800逃生管道   

分子隧道逃生管道连接部件设计

 用于隧道施工中的分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应

急教授通道采用对夹式金属连接件连接，每根两端都配有连接件，螺栓连接，管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍

塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。

 本着拆装方便、安全可靠的原则，隧道逃生管道连接为钢制抱箍连接，每个抱箍有三个螺栓固定，3米/根，在隧道现场滚动管道，调整位置进行安装，单人操作，不必动用机械设

备等辅助工具。连接平直，牢固，美感观，设计体现更人性化，安全性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道

不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，安全牢固，规范、美观，适用性强的目的。

根据工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标准化指南》。为加强隧道施工安全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全，结合我公司2015年的市场调查，发

现各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生，但是因为钢管本身的耐冲击性能太差，对施工人员逃生起不到的保护作用，而且它的重量太重，安装不便，一直为各大隧道施

工单位所鄙弃，对此，本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。

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分子隧道逃生管道检测数据：

纵向回缩率（%）  1.8简支梁双缺口冲击强（KJ/m2） 83.50

屈服强度 (MPa)   26.03

拉伸强度(MPa)   31.27

断裂伸长率（%）  482.5

滑动摩擦系数（kg/m2 m/s）  0.15

密度（g/cm3） 0.950

布氏硬度(D)   40

维卡软化点（℃）  134

分子逃生管

瀍通管业研发生产隧道逃生管道的企业，获得多项专利，其中分子量聚乙烯隧道逃生管道填补国家隧道逃生管道多项空白，此种新型材料逃生管道，性能，实用性强

市场先机，生产供不应求.

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隧道逃生管道工程案例

聚乙烯高分子逃生管道直径800隧道逃生管道厂家耐磨抗压管

隧道逃生管，聚乙烯逃生管，高分子逃生管，分子量聚乙烯逃生管，逃生管道，800逃生管随着现代社会的发展，中国以迅猛的速度在发展着，很多外国人都在评价我们中国的新四大发明， —扫码支付—共享单车—网购，很多外国人都对我们国家的 有很高的评价— 很

棒， 比更舒适，而且还很稳速度也很快，安全性也很高，尤其是它耗时少，这些都足以证明 的技术的成熟，铁路的建设必然会促进各国之间的互联互通，我们公司生产的隧道

生管道于铁路建设，为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。分子量聚乙烯逃生管的优势所在：

1、管道韧性好、抗冲击强度高

受到强外力冲击时，分子量聚乙烯逃生管瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障；

2、管道环刚度高

耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

3、材料重量轻

拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。分子量聚乙烯逃生管重量轻，拆装和搬运方便。

隧道逃生管道结合人体工程学原理，是根据Hertz接触力学理论，选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验，这种管材完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。然

后，通过抗冲击性试验，对分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，分子量通道结构尺寸合理，可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。

分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性

1、分子量聚乙烯隧道逃生通道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。

2、分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。

3、分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。

4、分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。

隧道逃生管道连接

隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时．通过转运．把后面的一节管道拆卸下来．运到前面．进行安装。分子隧道逃生管道常用的连接方法有

链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对便宜．适合管道逃生系统。

隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外径为800mm分子量聚乙烯管材，能承受2000多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的

位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中安全离开。这项技术的运用，能将隧道施工人员降到 。省公路开发投资公司

董事长孙乔宝： 一般容易出问题的就是掘进和二层之间，我们在招标时就要求，准备60米长的管道，一旦从掌子面发生坍塌，埋下来，工作人员通过管道就可以出来。

我公司作为高分子量聚乙烯隧道逃生管道生产厂家，生产φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多规格逃生管道。每批次都经过第三方机构检测检验，出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等央企项目，良好的质量和的 得到了客户的一直好评。

分子量聚乙烯（UHMWPE）耐磨管道的原材料是采用相对分子量为250万上的分子量聚乙烯，经特殊的挤出设备和模具将分子量聚乙烯原料连续挤出成型的。适用于采矿

业铅粒、铁矿粉、钛铁矿、刚玉等粉状矿物质的气力输送。选矿厂采用干式自磨矿石时，需要用风力将磨好的产品排出，目前采用的干式自磨矿粉的气力输送系统分开路和闭路两

种。煤矿、矿山输送高密度介质存在钢管磨损严重问题。某选矿厂采用钢管输送磁铁粉，使用两年，钢管平均每四个月就需要更换一次；某冶金矿山铁矿的300m长铁精粉输送管路

，使用普通钢管时，每年翻转180度，两年即报废。而使用UHMWPE管，可使用3到6年。

 1、性能特点：

（1）耐磨性居塑料，是碳钢、不锈钢的7-10倍；

（2）冲击强度列塑料，为PE的2倍、ABS的5倍；

（3）自润滑、抗粘附、不结垢，磨擦系数低，

（4）冲击能吸收值在所有塑料高，且具消音性；

（5）化学稳定性好，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质；

（6）优良的耐低温性，在-269℃下仍具延展性；

（7）优良的抗内压强度、耐环境应力开裂性、抗快速开裂性；

（8）卫生、，可接触食品和药物；

（9）重量轻，安装方便；

（10）连接方便: 热熔焊接或法兰连接. 

二、管件主要性能指标

拉伸屈服强度：≥22MPa

拉伸断裂强度：≥35MPa

断裂伸长率：395%

冲击强度：1.25kJ/m（23℃）；1.57kJ/m（-40℃）

密度：0.935～0.950g/cm3

耐磨指数：45#钢的1/4～1/7