立体停车设备_恒升_新乡立体停车设备

停车难是老话题，也是市民身边存在的老难题，如今仍困扰着百姓生活。11月21日，从市政协提案办获悉，刘波等20多名市政协委员联名提出《关于沈阳市全|方位建设城市立体停车产业体系的提案》，作为市政协2016年提案之一，日前已获市建委回复，称高度重视该提案办理工作，将加强对公共停车场建设的督导考核，推广建设机械式立体停车设施。 市政和林业局官日也公布了关于《珠海市停车设施建设规划———主城区及井岸公共停车设施建设规划》，当中就显示未来将在烟墩山附近建设一大型公共停车场，泊位在300个以上。据悉，该规划于去年11月经过市政批复实施。 南都记者留意到，该规划对于珠海停车设施的建设思路，主要以现状供给及未来需求为基准量，在现状供给基础上增加泊位供应，在未来需求基础上抑制需求，结合未来年规划新增的停车供给，寻求未来供需平衡。 利用中心城区边角地和老旧小区空地 委员们建议，应以政|府投资为主导建机械式立体停车场，可利用中心城区的边角地和老旧小区的空地建设立体停车场。以政|府投入为主体，结合PPP模式参与市场运营，可根据土地不同性质，采用不同方式进行融|资，如以土地使用权入股，采取合作运营的方式进行建设管理和收益，待先期取得收益后，以收益进行滚动投资，逐步增加立体停车场的点位。 刘波说道，沈阳还应大力发展智慧交通。立体停车场建成后，相关的停车产业逐步由粗放式向集约式发展，带动相关的停车产业不断壮大，如建立体式停车场以后，车辆停放集约化模式形成，就可以利用规模化的停车泊位，采取WIFI无线网络引导机动车进行停放，一旦某个集中停车场出现泊位空缺，车主如果在附近，就会收到无线网络发送的相应提示，就近找到停车位。在取车时，也可以通过无线网络发送取车要求，大大节省了社会资源。此外，沈阳作为老工业基地，机械研发和生产底子比较厚，政|府应加大立体停车场研发和制造的扶持力度，加强引导和政策、资金的扶持，进行专题立项，使其形成产业优势，拉动经济发展。