深圳速度！港资外资企业落户前海仅需3天

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港企实现增加值占片区总量近20%
　　杜鹏说，深港合作是前海的核心任务，前海一直在为香港扩大发展空间。比如，投资便利方面，前海为港资企业入驻提供“一门式、一站式”服务，港资、外资企业准入和经营许可的办理只需要3个工作日；跨境金融创新方面，前海在全国率先推动实现跨境双向人民币贷款、跨境双向发债、跨境双向资金池、跨境双向股权投资和跨境资产转让等“五个跨境”；法律保障方面，前海“港籍调解”与“港籍陪审”制度，探索民商事案件适用香港法进行裁判；全国10家粤港合伙联营律师事务所试点，其中7家已落户前海。
　　“目前，在前海注册的港资企业已经达到了4711家，港资企业的发展质量也很好，港企实现增加值占片区总量近20%，纳税占总量的约31%，前海利用外资的97%是来自港资企业的贡献。”杜鹏说。
　　而开园2年多的前海深港青年梦工场，虽然成立时间不长，但在支持青年创新创业上已非常有影响力。截至目前，前海接待了近2万名香港学生前来交流学习，为香港大学生提供了1400多个实习岗位，梦工场累计孵化创业团队235家，其中117家是香港团队，占比约一半。外资前海注册请联系黄先生（）
　　“前海绿色建筑比例全国高”
　　过去前海是一片滩涂，现在的定位是城市新中心。杜鹏说，前海正在大力改善周边的交通环境，力争成为深圳重要的交通枢纽之一。“前海规划了高密度的轨道交通，总共13条轨道线，总长度约63公里、站点约41座，站点密度2.7座/平方公里。目前，轨道1号、5号、11号线已运营，鲤鱼门站和前海湾站已开通，5号线南延线、9号线西延线预计2019年通车运营。”
　　在对外联络上，前海在区内规划了“一高三快”的高速路和快速路系统，分别是沿江高速、妈湾跨海通道、月亮湾大道和海滨大道；在内部循环上，规划了“八主十一次”的主次干道系统和细密的支路。“前海的道路密度是深圳地方标准的1.5倍，在规划层面这种路网格局很有利于减轻交通拥堵。”
　　此外，杜鹏表示，目前，前海合作区新建建筑达到国家绿色建筑评价标准，其中二50%以上，三30%以上，是国内高绿色建筑比例高的城区。“前海总面积只有15平方公里，大约规划近1/3的土地来建设公园、绿地。前海目前正在开展环境和绿化双提升工程，已完成1万余棵乔木种植。今年预计可完成绿化面积约130万平方米，乔木种植2万多株，前海绿色新城的形象已经初步展现。”
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