伊春东风四驱越野客车全时四驱与分时四驱有何区别？？

伊春 东风四驱越野客车全时四驱与分时四驱有何区别？？







四轮驱动，又称全轮驱动，顾名思义是指汽车前后的轮子都有动力驱动，可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有的轮子上，提高汽车的行驶能力。 适时驱动 　　在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给两个前轮，自然切换到四轮驱动状态。其大优势是操作简单，但同时因为采用了电脑调控，车辆反应会慢一些。 　　全时四驱 　　这种传动系统前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时发动机输出扭矩平均设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性。但这种系统废油，经济性差。 　　分时四驱 　　这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，也是常见的驱动模式。显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。


顾名思义，“全时”就是任何时候都是四轮同时驱动车子的，多见于一些的越野车，随着近年来自动控制和变速技术的提高，有些全时四驱的车子，通过在前桥、后桥和分动器上安装的电控差速锁，实现前后两轴上输出扭矩对路面状况的的自动适应，这种也称为“实时四驱”；“分时”就是在大多数路况良好的情况下，用两轮驱动，在山路和特殊路段，才采用四驱的方式行驶，而且通常由人工切换。


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