潮州进口奥迪车用尿素溶液

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车用尿素使用电子行业超纯水。由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。 济南车用尿素厂家 车用尿素又称作“汽车尾气处理液”，欧洲称为“AdBlue”,是国四排放标准实施之后，采用SCR系统国四柴油车进行尾气处理时所的消耗品。 车用尿素的组成成分：32.5%的尿素水溶液 反应原理： NH3 + NOX = N2 + H2O 在运输和储存过程中，应避免光照和高温，运输温度和储存温度在-5℃～25℃，低于-5℃，应采取保温措施，25℃要冷却； 1、存储温度≤10℃，存储期限36个月; 2、存储温度≤25℃，存储期限18个月; 3、存储温度≤30℃，存储期限12个月; 不合格或者受污染严重的尿素回收生产厂家，集中处理。不能直接排放； 一旦出现火灾，采用大量的水冷却，避免引起尿素罐压力急剧上升，高温会引起尿素分解，产生爆炸； 若不慎入眼，用大量清水清洗至少15分钟，冲洗时保持眼睛睁开； 若不慎吸入，如有呼吸道刺痛或不适，请将人员转移到新鲜空气处，如症状持续，建议就医并说明摄入产品是32.5%的尿素溶液； 加注方式：桶装，导流管加注； 　　消耗标准：以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次； 　　建议加注方式：为避免行车时缺少尿素，建议随车备10升包装的尿素溶液1-2桶； 在清洗与尿素相关的配件时，使用纯净水冲洗，不得使用自来水。 济南汽车尿素价格 国Ⅳ车辆的使用成本主要有2 方面组成：一是国Ⅳ车型本身的购置成本，另一个是车用尿素的使用成本。使用国Ⅳ车辆，用户的购车成本增加2 万～ 3 万元，尿素使用量为燃油消耗量的3% ～ 5%，国Ⅳ车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但相比原来国Ⅲ发动机燃油会节省3% ～ 5%， 燃油成本的节省可以抵消一些费用。
今年1~5月，车用尿素市场表现喜人，大部分的车用尿素生产企业增速明显。究其原因，与国Ⅳ市场的发展密不可分。 企业上半年销售情况比较好，主要与国Ⅳ车辆的市场保有量增长有关。随着国Ⅳ全面实施日期的临近，市场上国Ⅳ车所占比重也在一点点地提高，尿素的市场需求量也在逐步增加。就目前而言，国Ⅳ市场还属于一个新兴市场，往往新兴市场的增长速度都比较迅速。随着时间的推移和市场的发展，市场上的国Ⅳ车会越来越多，为之配套的相关行业也会得到相应的发展，这也是车用尿素市场增长迅速的原因之一 淄博车用尿素厂家 另外，进入2015年，国家相关部门加强了对国Ⅳ切换的市场监管力度，这也确保了市场的正常有序发展。前段时间，曝光假国Ⅳ事件就是个很好的例子，而尿素行业是国家加大市场监管力度的直接受益者之一。 社会公众对于车用尿素的理性认知，也是今年上半年车用尿素市场发展迅速的主要原因之一。客户从一开始的出于成本考虑对尿素持抵触态度，到逐渐认识到加注尿素的好处从而主动加注尿素，这一改变使得车用尿素的发展有了比较稳固的市场基础。当然，由于国Ⅳ在个别地区的普及度还不够，一些地区的消费者对于车用尿素的认识还不全面，因此车用尿素在不同地区的销售情况存在一定差异。不过随着国Ⅳ的全面实施，这一情况将得到有效改善。 销售渠道由车厂售后为主转向经销商代理 据记者采访得知，上半年车用尿素主要增长地区依然集中在东南沿海、北上广以及一些大中型城市等较早实施国Ⅳ的地区。另外，那些还没有完全实施国Ⅳ的地区尽管增长步伐缓慢，但具有很大的市场潜力。 随着车用尿素市场的放量加速，其销售途径也在悄然发生变化。主要的销售途径包括车厂售后渠道、大型车队采购渠道、经销商代理渠道、加油站渠道和终端销售渠道等。以前的渠道是以车厂售后为主，因为网络比较成熟、利润大。随着市场的发展，如今渠道代理商逐渐变为主流。 而从产品规格上看，目前市场上绝大多数车用尿素企业所采用的包装几乎都是10升规格的小包装。这主要取决于两方面的因素。，从携带便捷性上来讲，小包装更便于携带，司机可以随时带在车上，在路上加注比较方便；其次，当前很多地区的尿素加注设施建设并不完善，小包装更加符合目前市场的现状。 年底迎旺季 下半年更期待 今年上半年，车用尿素行业迎来了一个高速发展期；进入下半年，随着国Ⅳ实施大限的临近和国Ⅳ车保有量的继续增加，车用尿素行业势必会延续当前的良好市场表现。 淄博汽车尿素价格 随着国Ⅳ市场的逐渐成熟，车用尿素市场进入发展高峰期，预计下半年市场仍然可以持续上半年的表现。从目前来看，今年年底市场的增幅会比较大，除了国Ⅳ实施因素外，年底也是尿素行业的销售旺季。