销售贯通货架可非标定制

贯通式货架按取货方向可分为单向与双向排列，单向(靠墙区域)货架总深度好控制在6个托盘深度以内，双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10米以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500KG以内，托盘跨度不宜大于1.5米。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。

贯通货架属于密集式存放，每个叉车通道都可以放货，但叉车要驶入货架内部存取货物，对叉车操作人员的技术要求较高，由于叉车在贯通货架内部行走，如果叉车碰撞到仓储货架，很容易发生安全事故。阁楼货架需要安装楼梯，有的还要安装输送货物的机械设备，很容易形成死角，影响叉车存取货物，造成库房空间的浪费。
贯通式货架在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。 货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物， 无需占用多条通道，这种货架适用存储大批量、少品种货物。 贯通式货架广泛应用于各类仓库及物流中心，如乳业、饮料等食品行业、烟草、冷库等库房。

贯通式货架采用托盘存取模式、适用于存放品种单一，大批量的货物，与托盘货架相比、仓库利用率可达到左右，仓库利用空间率可提高30%以上，是存储的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个。
贯通式货架的受力主要集中的立柱上，那么阁楼货架的受力也集中在立柱上，对仓储货架的立柱要求较高。
贯通式货架投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品、烟草等存储空间成本较高的仓库。
贯通货架决定了巷道不能太深，通常情况下每巷道为7个托盘位；贯通货架巷道的深度限制了阁楼货架方向布局结构。

贯通式货架又称通廊式货架、驶入式货架。贯通式货架可供叉车或带货叉的无人搬运车驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货不超过7个货位深度。
贯通式货架采用托盘存取模式、适用于存放品种单一，大批量的货物；与托盘货架相比、仓库利用率可达到80%左右，仓库利用空间率可提高30%以上，是存储的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品、烟草等存储空间成本较高的仓库。

贯通式货架按取货方向可分为单向与双向排列，单向货架总深度好控制在7个托盘深度以内，双向货架区域总深度好控制在10个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10米以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1000KG以内，托盘跨度不宜大于1.5米。

贯通式货架结构组成：
立柱、牛腿、载重梁、组合而成。
A、立柱：两根立柱由横撑、斜撑用螺栓连接而成，组合式结构拆装方便。横梁可以50或75mm为单位上下调整层高。立柱截面具有惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强等优点，由于采用了“先自动冲孔后冷弯成型”技术，完全避免了因立柱应力集中而可能导致立柱出现裂纹失效情况。。
B、牛腿：固定模具冲压成型，分挂齿式或锁螺丝等固定连接方式，受力均匀承载大等优点。
C、载重梁：镀锌卷轧制成型，根据承载选择厚度、结构合理表面镀锌处理不易生锈。

贯通式货架由立柱、斜撑、横撑、背拉、顶拉、顶横梁、隔撑、双牛腿、挂板、单牛腿、护脚、导轨等组成，特点：货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。

贯通式货架承重力强和良好的稳定性，明显区别于市场上的现有金属架子。安装简单方便，无需工具，拆卸也一样容易，毫不费力，并且拆卸后不会损坏。

贯通式货架又称通廊式货架或驶入式货架。贯通式货架可供叉车（或带货叉的无人搬运车）驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。