扬州到宁德客车大巴车路线查询

随车电话
扬州(联系这个号码）
扬州到宁德汽车 途径 温州，福鼎，福安，连江　
始发站
扬州
发车时间
11:30 12:00 16:00 17:00
途径
温州，福鼎，福安，连江
终点站
宁德南站
发车时间
16：30
运行时间
10小时
随车电话
扬州
汽车类型
奔驰卧铺
票价
350元 里程1000KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：扬州——宁德（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



国家汽车产业利好政策的颁布，对中国汽车零部件产业顶住全球经济危机这场寒风起到了至关重要的作用，也是因为国家政策的出台，中国汽车零部件产业有了长足的进步。在此次进步的基础上，让中国和行业经营者清醒的看到零部件行业进步的空间。

在全球大环境恶劣的环境下，我国汽车零部件出口接连遭遇贸易保护主义的围堵。如2009年年底欧盟对我国出口的紧固件征收高额反倾销税，2010年又开始对我国铝车轮进行反倾销调查，一系列的事件使得我国汽车零部件企业在金融危机的形势下雪上加霜。

可喜的是，我国针对汽车行业的经营状况及时出台了若干的鼓励汽车消费的政策、措施。其中重要的是发布的《汽车产业调整和振兴规划》。这些政策、措施的出台对我国汽车产业止住下滑趋势、恢复高速增长起到关键作用，为今后一个时期我国汽车产业的健康发展的发展奠定了基础、指明了方向。这一方面说明党中央、出台的政策英明、及时、有效；另一方面也说明中国汽车市场孕育着的潜力。利好政策的出台证明了国家大局观的明确性，中国汽车产业有坚实的市场基础加上国家的支出，持续增长的势头不会减弱。一再强调冷静看待中国汽车产业的时候，让中国汽车产业人有了底气，把目标瞄准更远。

进入2010年，我国汽车行业认真贯彻落实了《汽车产业调整和振兴规划》。以保增长、扩大内需，拉动为重中之重。中国汽车零部件产业多年依托国外品牌技术，在创建自主品牌核心技术方面错过了太多的机遇，使得中国零部件行业底子薄，发展遇瓶颈的难题。在此现状条件下，扩大内需发展自主品牌产业显得尤为重要。在面对自主发展的问题上，要结合当前市场环境，以长远目光合理发展，做好汽车零部件行业的结构调整。以节能减排、新能源应用，安全系统为主导，适应市场需求，着眼于未来。建立起有自主品牌研发的零部件企业集群，提高核心技术创新在企业发展中的地位，实现全面的产业升级。

技术研发不重视

增强企业技术创新能力。技术是企业的核心竞争力，外资企业综合管理水平高，控制着技术制高点，占据产品市场。据统计，截止到2007年，零部件行业超过40%的产值和销售额是占17%的外资企业创造的；中资零部件企业由于规模小，没有掌握的核心技术，再加上管理水平差，因此，所生产的产品技术附加值低，目前正处于被边缘化、低端化的危险。因此，增强创新能力对于中资零部件企业尤为重要。据悉，目前，中资零部件企业在技术研发的投入，其行业总平均水平尚不到销售额的1%，而跨国公司一般在10%左右，这说明我们在技术研发上的投入严重不足。

创新要有自己的技术积累。企业的创新能力绝不会凭空形成，它依靠的是长期经验的积累和总结。而积累只能依靠长期扎扎实实的试验与研究。只有占据了技术的制高点，实现了技术上的跨越，才是真正的跨越。提高工艺装备技术水平，解决好的生产设备和落后的工艺装备水平的矛盾。目前，我国的不少零部件企业拥有高、精、尖的生产设备，但却在刀、量、辅、夹、模等工装技术上水平落后；在设计、制造、使用和管理上存在这严重的问题，这些都致使企业的生产效率和产品质量大打折扣。因此，零部件企业更要重视和加强制造工艺装备技术的研究和人才的培养。

市场规范有待加深