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  上装配置:上装容积14方,箱体边5底6锰钢无缝焊接,车身白绿灰,合肥长源齿轮泵,多路阀,双面电控操作,PLC一键式循环,西门子,驾驶室内和手动均可操控,尾部带翻转机构(三角斗),可挂240L或者120L塑料桶。



  采用东风原装底盘,平顶排半驾驶室,玉柴国五170匹马力(或者康明斯180马力),轴距3950mm,前桥4.5吨,后桥9吨,东风6档变速箱,9.00R20钢丝胎,含一条备胎,断气刹,方向助力,排气制动、电动窗、中控锁、空调、ABS防抱死,离合气助力,沼气大灯,尿素罐。












  垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造,尤其是对城市来说。城市人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾,并有可能现场将垃圾变废为宝,大大的减轻了环卫工人的工作强度,也缓解了城市垃圾问题。



  当前位置:首页新闻压缩垃圾车东风柳汽新款12方-14方压缩垃圾车东风柳汽新款12方-14方压缩垃圾车178次发布时间:文章转自:新闻整车型号:华通牌压缩垃圾车,底盘配置:东风柳汽新款M38车身,4700mm轴距,玉柴185马力,陕齿小八档变速箱,9吨后桥,玲珑10.00R20钢丝胎,原厂空调。












  B、簸箕斗翻转——半密封状,视车型不同斗的容积为:1.2-1.5立方米不等,簸箕斗可落到与地面平齐,方便用铁锹向内装垃圾;C、摆臂斗翻转——可翻转配套的摆臂式垃圾斗,容积2.5立方米,带后支腿,可单调节,选配摆臂落地式垃圾斗;E、簸箕斗带挂桶翻转机构——该斗落地时可与地面平齐,既可采用人力向斗内填。  东风D9压缩垃圾车配置:东风D9系列国五新款底盘,轴距:3950mm,4500mm,可选配玉柴170马力,YEG170-50型发动机,或玉柴185马力,YEG185-50型发动机,可选康明斯180马力,I18050型发动机。












  同时充分借鉴吸收国外的双凸峰密封结构形式,在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术,采用特殊橡胶密封,密封性能好,有效杜绝了二次污染。人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作,车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业,使用操作十分方便;特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料。












  压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集简便、、具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。












  说到压缩式垃圾车,咱们就不得不提到东风压缩式垃圾车,可谓从小方量的4方垃圾车到大方量的20方垃圾车,东风系列的压缩式垃圾车公告,让您在选择的时候不得不多看几眼。这款东风多利卡压缩式垃圾要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、院校和老城区狭窄街道的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。












  B、簸箕斗翻转——半密封状,视车型不同斗的容积为:1.2-1.5立方米不等,簸箕斗可落到与地面平齐,方便用铁锹向内装垃圾;C、摆臂斗翻转——可翻转配套的摆臂式垃圾斗,容积2.5立方米,带后支腿,可单调节,选配摆臂落地式垃圾斗;E、簸箕斗带挂桶翻转机构——该斗落地时可与地面平齐,既可采用人力向斗内填。









  24小时购车:右上角和屏幕下方厂家。12方压缩垃圾车多少钱为全密封型,压缩中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输中的二次污染,关键部件选用进口部件。带挂桶架,可配套使用通用铁制挂桶或塑料挂桶、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。  液压和电气等核心部件选取元器件,作业性高,其综合性能达到国内同类产品水平。1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。









  东风多利卡D912方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:I180。生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等,用户可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装①压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

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